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　　近日，依据英国《泰晤士报》报导，宝马团体筹算停止在英国牛津工厂制造MINI电动车型，并将在2023年将该制造线转嫁到华夏。宝马MINI品牌的负责人斯蒂芬妮·沃斯特称，牛津工厂无为电动车子做好准备，运转效能其实不高。

　　据报导，宝马团体位于英国牛津的工厂每年能够制造4万辆纯电动MINI新款汽车。 宝马团体除了准备将日前牛津工厂制造的MINI电动车移到华夏制造之外，企业下一代纯电车型MINI Aceman也将交由宝马与华夏长城车子的合资公司制造。

　　依据宝马团体此前发表的策略计划，宝马MINI最终一辆汽油车在2025年公布，到2030年，MINI全系车型将实现纯电动化，届时MINI品牌也将成为宝马团体内首个实现全电动化的品牌。

　　本年9月份，MINI品牌首款纯电动城市跨界概念车——MINI Concept Aceman曾经在上海展示。昨年11月，宝马团体麾下MINI品牌宣告，2023年MINI将在华夏制造生产两款纯电动车型。估计到2027年，纯电动车在MINI全世界总销售数量中的占比将达到50%。宝马团体方面显示，华夏市场正成为MINI在全世界增速最快的市场，华夏将成为MINI全世界策略的要点，MINI纯电动车型将在光束车子制造基地国产。

　　编辑总结：本月13日，德国大众宣告投资24亿欧元与华夏智能计算平台提供商地平线一同成立全家新企业，聚集自动驾驭范畴的技艺开发。关于宝马将MINI电动车子制造线迁往华夏的信息，市场也以为，这是宝马团体推进新燃料策略转行的要紧环节。（信息来自：环球网）

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