设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

全球汽车资讯网 首页 汽车学习 自驾游 查看内容

【大玩家】返回的路途中天气不佳但还算顺利,就这样风雨兼程

2022-10-17 16:08| 发布者: wdb| 查看: 235| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 【大玩家】返回的路途中天气不佳但还算顺利,就这样风雨兼程

长假的旅程,原本计划的首选目的地,是去江城的汉水街、石码头、利济路、长堤街和五彩正巷一带地域打卡。只是由于疫情的浮动,最终未能如愿,也就随遇而安地停靠在邻近的都市里,同样也领略了江边的风景。天气转凉,气温下调幅度相当大,为幸免后期的拥堵,提早最初了返程。总结了出发时的路线,发展了调度,仍是有了显著的成果。途中遭遇了屡次滂沱大雨和局部拥堵,顺利安全返回。
1. 往返里程1575千米,全程快速。过路费无偿,油费1350元。
2. 一共加油4次,此中出发各1次,中途2次,每一次油表还剩1/3时就加满图个安心,出省后只能乙醇石油混加。
3. 平均驾驭2.5-3h左右进效劳区休息一次。人休息,让车也休息一下。
4. 包涵休息时间在内,在平日路面状况寻常流量的概况下,单程大约10h里程。由于假期途中拥堵,本次从苏——>皖鄂 耗时17h;返程时鄂——>皖苏 耗时 13.5h。
5. 驾驭作风谨慎认真,不超速。只需路面状况适合,不论快速仍是平凡路段,会尽可能以限速的上限行进。对驾车弄电话、加塞和占用应急车道等不文明举止十分反感。驾车在路面上通常都会预留较为宽裕的时间,不应用驾驭时间来争分夺秒。 01 回程中还算顺利的开头 回程的第一站,是蕲春效劳区。绿化丛中,能见到《本草纲目》作者李时珍的雕像。这边,也是这位名人的家乡。效劳区后面有个水塘,远处的山边,另有好多村落。在这边,感受空气很清新自在。这边的区域属于于黄冈市,也便是前面提到的观音阁隔江对面的都市。位置特产酸米粉,也被列入了非遗名录。豆丝也是原土相比常见的食品。烹饪方法可行像干炒牛河一样的爆炒,也可行像煮面条一样下到水中,非常可口,也很方便。依旧通过了太湖效劳区,只只是上一次是晚间,这次是白天。天气始终阴沉沉的,有些压抑。
回程调度了路线,从合肥绕城通过。此时天空曾经最初下起了小雨,只是午间时分这种时间点到达合肥,隶属很理想的了。上一回的路线也是通过了芜湖,往宣城的方向。这一次是芜合方向,依旧是在修路。不光是车道变少简单拥堵,况且还经常会强迫限速。似乎人生中的各式际遇,前方碰到不同的街口,须要果断地抉择。本来,条条公路都可行通罗马,但付出的艰辛和代价,可能会截然不同。路面上的车流量渐渐大了起来,随着续航越来越远,效劳区的充电设施越来越宽裕,快速路上显露了更多的电车的身影。 回程的第一站,是蕲春效劳区。绿化丛中,能见到《本草纲目》作者李时珍的雕像。这边,也是这位名人的家乡。 效劳区后面有个水塘,远处的山边,另有好多村落。在这边,感受空气很清新自在。 这边的区域属于于黄冈市,也便是前面提到的观音阁隔江对面的都市。位置特产酸米粉,也被列入了非遗名录。 豆丝也是原土相比常见的食品。烹饪方法可行像干炒牛河一样的爆炒,也可行像煮面条一样下到水中,非常可口,也很方便。 依旧通过了太湖效劳区,只只是上一次是晚间,这次是白天。天气始终阴沉沉的,有些压抑。 回程调度了路线,从合肥绕城通过。此时天空曾经最初下起了小雨,只是午间时分这种时间点到达合肥,隶属很理想的了。 上一回的路线也是通过了芜湖,往宣城的方向。这一次是芜合方向,依旧是在修路。不光是车道变少简单拥堵,况且还经常会强迫限速。 似乎人生中的各式际遇,前方碰到不同的街口,须要果断地抉择。本来,条条公路都可行通罗马,但付出的艰辛和代价,可能会截然不同。 路面上的车流量渐渐大了起来,随着续航越来越远,效劳区的充电设施越来越宽裕,快速路上显露了更多的电车的身影。 02 分为左右两桥的很有特色的马鞍山长江大桥 马鞍山长江大桥长11209m,数字差不多可观。此处的江面也很有趣,江心显露了相似一大块冲积洲,长江水道绕着江心洲分成了两股水道,没有形中这也就增添了过江的实质长度。马鞍山长江大桥分左汊桥和右汊桥。这是此中的左汊桥,是三塔两跨悬索桥。远远地就可以见到三塔的与众不同。塔顶部写着“马鞍山长江大桥”的字样,行进在桥上的感受便是,10千米的跨江大桥,真的很不通常。马上挨近第二座塔,每一座塔顶上都用红色颜料写了同样的内容。行进在空旷的桥面子上,须要留意经常会遭到横风的作用。假如机动车的自重还可行,那末作用也会小好多。
迅速通过了第三座塔,前面便是太白岛效劳区。没错,这种效劳区就设立在江心洲上。假如说从跨江大桥的地域内,就能干脆转入快速效劳区,听起来很神奇。但这边特异的地理情况,就造就了这种特例。太白岛四面环江,是个不折不扣的江中孤岛。岛上的生态农业,展开得很有特点。效劳区里的餐厅刚刚营业,装修得富丽堂皇。现在的效劳区硬件设备,早已突飞猛进,今非昔比。离开效劳区,接着回到了长江大桥上。
远处几个椭圆形的红色圆弧,额外引人注目。这便是马鞍山长江大桥的右汊桥,也是三塔斜拉桥,只只是三座塔形象的艺术感很浓郁。到了跟前用心看,与左汊桥的拉索形式有相当大不同。左汊桥的是悬索,况且长长的悬索仿佛串联了三座塔。从一座座塔的下面通过,似乎是通过了庞大的拱门。不晓得晚上是非是另有亮化工程,凸显出塔身曼妙的线条?长江大桥上都局限速。为了幸免过度的拥堵,一朝产生机动车惨重积压的情况,多数还会快速开放应急渠道,方便大伙借道发展疏通。这里的地域应当隶属和县地带了。和县本来属于于地级市巢湖,后来巢湖的区划被拆分降级了。周边的淡水湖巢湖,名列五大淡水湖之列。 马鞍山长江大桥长11209m,数字差不多可观。此处的江面也很有趣,江心显露了相似一大块冲积洲,长江水道绕着江心洲分成了两股水道,没有形中这也就增添了过江的实质长度。 马鞍山长江大桥分左汊桥和右汊桥。这是此中的左汊桥,是三塔两跨悬索桥。远远地就可以见到三塔的与众不同。 塔顶部写着“马鞍山长江大桥”的字样,行进在桥上的感受便是,10千米的跨江大桥,真的很不通常。 马上挨近第二座塔,每一座塔顶上都用红色颜料写了同样的内容。 行进在空旷的桥面子上,须要留意经常会遭到横风的作用。假如机动车的自重还可行,那末作用也会小好多。 迅速通过了第三座塔,前面便是太白岛效劳区。没错,这种效劳区就设立在江心洲上。 假如说从跨江大桥的地域内,就能干脆转入快速效劳区,听起来很神奇。但这边特异的地理情况,就造就了这种特例。 太白岛四面环江,是个不折不扣的江中孤岛。岛上的生态农业,展开得很有特点。 效劳区里的餐厅刚刚营业,装修得富丽堂皇。现在的效劳区硬件设备,早已突飞猛进,今非昔比。 离开效劳区,接着回到了长江大桥上。远处几个椭圆形的红色圆弧,额外引人注目。 这便是马鞍山长江大桥的右汊桥,也是三塔斜拉桥,只只是三座塔形象的艺术感很浓郁。 到了跟前用心看,与左汊桥的拉索形式有相当大不同。左汊桥的是悬索,况且长长的悬索仿佛串联了三座塔。 从一座座塔的下面通过,似乎是通过了庞大的拱门。不晓得晚上是非是另有亮化工程,凸显出塔身曼妙的线条? 长江大桥上都局限速。为了幸免过度的拥堵,一朝产生机动车惨重积压的情况,多数还会快速开放应急渠道,方便大伙借道发展疏通。 这里的地域应当隶属和县地带了。和县本来属于于地级市巢湖,后来巢湖的区划被拆分降级了。周边的淡水湖巢湖,名列五大淡水湖之列。 03 回到省界倍感亲切 远方的山头上,另有好多风力发电设施在转动。不晓得实质成果如何,总感受方式大于内容。终归见到了路旁的标牌,到达了江苏省界,意指着又可行寻常运用原土的苏康码了。映入省内的第一种效劳区便是荷叶山效劳区,也意指着可行去加非乙醇石油了。快到句容的时刻,最初有些塞车。本来,这种时刻全体耗时还算相比理想的。偏偏又最初下起了雨,当初雨也不算相当大,但视觉曾经差了好多。门径一座交叉的桥梁,忍不住拍了一张。桥的形象很别致,似乎兔子的两只耳朵。 远方的山头上,另有好多风力发电设施在转动。不晓得实质成果如何,总感受方式大于内容。 终归见到了路旁的标牌,到达了江苏省界,意指着又可行寻常运用原土的苏康码了。 映入省内的第一种效劳区便是荷叶山效劳区,也意指着可行去加非乙醇石油了。 加油站的机动车挺多,好多人皆是这样的想法,在省界周边加满油再出发。 快到句容的时刻,最初有些塞车。本来,这种时刻全体耗时还算相比理想的。 偏偏又最初下起了雨,当初雨也不算相当大,但视觉曾经差了好多。 门径一座交叉的桥梁,忍不住拍了一张。桥的形象很别致,似乎兔子的两只耳朵。 04 令人没有期望的茅山效劳区 将要映入茅山隧道,这边是由两个间隔极短的隧道构成。相关茅山道士的故事,在诸多影视文学作品中也屡屡显露。映入了隧道的进程中,GPS遭到必定的干扰。可行见到,驾车纪录仪下面的数据,非是来源硬件OBD接口,却是鉴于GPS软件算法的车速消息,就变得没有所适从了。映入下一段隧道,本来也很短,唯有263米。车道皆是实线,不应允变道。到达了茅山效劳区,也就映入了常州金坛地界。而山的另一侧,则是毗邻的镇江句容地界。实是声明,来到这种效劳区,是一种令人没有期望的打算。可是,就像这样的路口,必然形成下快速要去效劳区的人士,也便是往左转的机动车,与对向从效劳区出去想接着回到快速去的机动车,造成了正面的交叉。
如许大的流量,谁还不让谁,新的人为的拥堵进一步扩大。乍一看,效劳区里两侧的泊车位另有空余。可是,这边走到最内部的效劳区大厅包括WC,另有很长一段距离。这便是布置在最内部的效劳区大厅,车位少况且都停满了。估摸着就像超市里千方百计把客人通过的路线设置的更长少许的心态一样,要害是仿佛无其余出口,要出来还得原路返回。因而许多人映入大厅了,外面更多的找不到车位的机动车就在门口的小转盘,不断地绕圈等人,又形成了必定的拥堵。这便是原路返回的路线,前方马上和下快速的车流发展面临面的交汇。此时顾不得谦谦君子了,必需拿出舍咱其谁的气概,为了本人,也为了身后的机动车。 将要映入茅山隧道,这边是由两个间隔极短的隧道构成。相关茅山道士的故事,在诸多影视文学作品中也屡屡显露。 映入了隧道的进程中,GPS遭到必定的干扰。可行见到,驾车纪录仪下面的数据,非是来源硬件OBD接口,却是鉴于GPS软件算法的车速消息,就变得没有所适从了。 映入下一段隧道,本来也很短,唯有263米。车道皆是实线,不应允变道。 到达了茅山效劳区,也就映入了常州金坛地界。而山的另一侧,则是毗邻的镇江句容地界。 实是声明,来到这种效劳区,是一种令人没有期望的打算。 映入的公路非常拥堵,这仍是可行了解的。可是,就像这样的路口,必然形成下快速要去效劳区的人士,也便是往左转的机动车,与对向从效劳区出去想接着回到快速去的机动车,造成了正面的交叉。如许大的流量,谁还不让谁,新的人为的拥堵进一步扩大。 可是,就像这样的路口,必然形成下快速要去效劳区的人士,也便是往左转的机动车,与对向从效劳区出去想接着回到快速去的机动车,造成了正面的交叉。如许大的流量,谁还不让谁,新的人为的拥堵进一步扩大。 乍一看,效劳区里两侧的泊车位另有空余。可是,这边走到最内部的效劳区大厅包括WC,另有很长一段距离。 这便是布置在最内部的效劳区大厅,车位少况且都停满了。估摸着就像超市里千方百计把客人通过的路线设置的更长少许的心态一样,要害是仿佛无其余出口,要出来还得原路返回。 因而许多人映入大厅了,外面更多的找不到车位的机动车就在门口的小转盘,不断地绕圈等人,又形成了必定的拥堵。 这便是原路返回的路线,前方马上和下快速的车流发展面临面的交汇。 此时顾不得谦谦君子了,必需拿出舍咱其谁的气概,为了本人,也为了身后的机动车。 05 就这样风雨兼程 路面上的雨越来越大,雨刮曾经打开了最快的形式,仍是有些捉襟见肘。由于雨大视觉差,大伙愈加认真了,变道也少了。好多机动车降速了,显露了缓行景象。经过滆湖大桥时,算起来在常州国内磨迟滞蹭的时间,就消费了不少。没有锡国内历来便是堵点,尤其是在效劳区的周边。进出效劳区的机动车,常在惨重作用主道的车流。雨小了,机动车逛逛停停。就这样一路缓行着,渐渐地朝着终点挪呀挪。红红的尾灯照亮了向前的公路,路面有些湿滑,偶尔就碰到机动车产生小碰擦的情况。最终终归安全到达目的地,算起反复来的路线,在本省折腾了不少时间。比起前些天出发而言,还节省了几个小时。长假的旅程完毕了。反复的路程纪录,与原计划有些出入,只是一路安全便是美满,也就无遗憾。 路面上的雨越来越大,雨刮曾经打开了最快的形式,仍是有些捉襟见肘。 由于雨大视觉差,大伙愈加认真了,变道也少了。好多机动车降速了,显露了缓行景象。 经过滆湖大桥时,算起来在常州国内磨迟滞蹭的时间,就消费了不少。