【全球车子网 新款汽车频道】北京时间10月13日凌晨，Polestar极星在瑞典哥德堡正规发表了麾下首款纯电动SUV车型极星3，并推出售价。新款汽车包括两个首次发布版本，首次发布即顶配，首次发布的两个版本均标配奢华套件、协助套件、Nappa真皮内部装饰和更多高科技配置，华夏区售价为88万元和103万元国民币。获悉，Polestar 3（询底价|查参配）将于2023年中首先在成都工厂最初投产，估计在2023年第四季度打开第一批交付。此外，新款汽车亦将于2023年4月上海车交会时期发展华夏首秀。

　　极星3在设置上比之前的极星车型进一步摆脱了沃尔沃的影子，并注入了更多极星品牌特性素材，如最新双翼式前大灯、SmartZone和前绕流翼。另外，新款汽车采纳最新空气能源学外貌设置，同一时间又着重保存了SUV的经典特征，表现出示有力量感的宽体姿态。这最重要的得益于精妙且高效的空气能源学设置，包括集成在启动机盖前部的前绕流翼、集成在后扰流板上的后绕流翼以及后空气锋翼。

　　新款汽车标配130万像素高清LED车前灯，大灯不停经过自适应机动车四周环境投射灯光。经过摄像头来辩别路面上对向来车，130万像素组件能遮挡Polestar 3前方来车的灯光幸免对向驾驭员眩目，同一时间将灯光聚集在两车之中。体系还可依据光线、天气要求以及车子速度自动调度光束的强度、尺寸和高度。

　　全个车身设置十分巧妙，车顶整块玻璃干脆拉伸到车尾，并在尾部有个扰流板，同一时间，后面一排车窗的下沿在C柱位子猛然往上提，造成一种小三角窗，显得侧身设置愈加活跃。在后车门还会引出一条漂亮的腰线，终归与尾灯汇合，同一时间收窄的尾部也能带来更没有问题风阻系数。

　　特异的轮毂设置必定水平上带有之前极星超跑的影子，内部还能见到Brembo黄色刹车卡钳。车门采纳隐藏式门把手，机动车尾部会见到熟悉的极星家庭C形贯通式尾灯。车型大小方面，新款汽车长宽高区别为4900/2120/1627毫米，轴距为2985毫米。

　　极星3的内部装饰连续了之前的北欧简约风，据官方称，其资料均采纳可持续环境保护资料，同一时间大幅提高了豪华材质触感和手感。内部装饰资料包括生物性环境保护资料MicroTech，经动物福利准则验证的皮质和十足可溯源的羊毛制品。正如极星在可持续性方面实现十足透明的承诺，极星将从极星3投产伊始，对其发展完整的寿命周期碳释放估价 (LCA)。

　　极星3将装载与google一同开发的车载操作体系——原生安卓车载体系，表现在14.5英寸的中央控制系统屏上。极星2曾是全世界第一批装载原生安卓车载体系的车型，极星3在此根基上又发展了进化，对汽车内部功效和HMI设置发展更新。标配OTA空中进级功效，让使用者没有需到达线下门店，即可对本人的机动车发展软件及功效的进级。在华夏，极星还将与互联网公司合作，如科大讯飞、高德地图、华为利用市场、网易云音乐等，提供丰富的汽车内部互联体会。

　　极星3是品牌首款采纳英伟达DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央料理器的车型，并利用了全新开发的软件体系。这套消息娱乐体系将鉴于高通最新一代“骁龙数字座舱平台”塑造。骁龙数字底盘由一整套开放且可扩展的云接连平台构成，“骁龙数字座舱平台”作为其焦点组件，其高算力的功能体现将为使用者提供沉浸式的汽车内部体会，包括高清显现、优质环绕声效而且可与电话等设施实现没有缝接连。

　　在配置方面，华夏市场的Polestar 3首次发布即顶配，Polestar 3全部版本车型均标配空气悬架、全景天窗、表里全LED灯、带挨近感应的隐藏式门把手、21英寸合金轮毂。首次发布的两个版本均标配奢华套件和协助驾驭套件，包括一系列顶级、奢华、便捷的功效，如25扬声器的Bowers&Wilkins音响体系、杜比全景声环绕音效、电吸门、HUD抬起头显现体系和Pilot Assist领航协助。

　　平安功能上，极星3将利用最新一代主被动平安科技，包括创新的汽车内部雷达传感器，可行明确灵敏地监测到亚mm级的最微小活动，防止婴幼儿或许宠物不当心被锁在汽车内部。该体系还与汽车内部空调体系相连，幸免显露乘客中暑或体温过低概况。

　　另外，极星车子平安范畴不业余的合作伙伴，如Zenseact、Luminar、Smart Eye，合作开发顶级驾驭协助体系。得益于英伟达的中央料理器提供的高算力，许多功效可实现高效集成。硬件方面，极星3标配5个雷达、5个外部摄像头和12个超声波传感器。前绕流翼下面的SmartZone集成若干前方传感器、1个带加热功效的mm波雷达和1个摄像头，现已成为极星标记性设置。

　　在汽车内部，极星3初次导入Smart Eye领先进步的眼球追踪技艺，提供两个闭环式驾驭员状况监控摄像头，协助实现更平安的驾驭。这点摄像头可行监测到驾驭员的眼睛，当监测到驾驭员显露分心、昏昏欲睡等概况时，可发出警告信号、声响甚而是触发紧急制动功效。

　　带激光雷达的协助驾驭套件（Pilot Pack）包涵来源Luminar的激光雷达（日前新款汽车还未组装，为选组装置）和英伟达提供的格外操控单元，并增添3个摄像头、4个超声波传感器、首尾视摄像头清洗功效，可提供机动车四周环境的实时探测（特别是针对远距离）。机动车能够对四周环境发展愈加周全的3D扫描，有助于为未来的自动驾驭做好准备。该套件将于后期打开选装。

　　针对华夏市场，首次发布的极星3有两个版本：双电机长续航版和双电机高功能版。两个版本均装载今后电机为主的双电机能源体系。双电机长续航版可提供360kW的第一大功率和840N·m的第一大扭矩。双电机高功能版本可达到360kW的第一大功率和910N·m的第一大扭矩。两个版本均标配可调节的单踏板形式，后轮轴利用了双离合电动扭矩矢量体系，该体系开始为极星1开发，现已发展了最新进级并利用于极星3。另外，后电机也有解耦功效，应允车子仅依托前电机运转，以便在特定概况下调低电耗。

　　新款汽车配置111kWh的大容量电池组，让极星3双电机长续航版指标续航为670km(CLTC工况)。锂电池采纳棱柱电芯，装在一种带有硼钢加固和液体冷却的铝制庇护壳中。电池组标配热泵体系，帮助极星3应用环境热量发展温度调节和电池的预料理。极星3还装备了双向充放电功效，在未来有可能实现车网互充和对外放电。

　　同一时间，极星3还将标配自适应双腔空气悬架和主动减震器，使机动车能够从舒适的状况动态调节为活动驾驭状况，灵活调节减震器的软硬水平，以每两毫秒（500赫兹）的频次调度一次减震器，从而适应不同的路面状况要求。

　　极星品牌的诞生已有数年，只是之前的车型在国家内部一直不温不火。现在极星终归更能卖座的SUV，配以出色的功能和奢华配置，完整展现其品牌的魅力。官方显示，极星3将来会是一种起点，极星计划在未来三年，每年投放一款最新纯电动产物，并计划在2023年底此前将全世界出售市场数量增添至30个。2021年，极星全年全世界销售数量挨近29000辆，估计到2025年底，极星的全世界年销售数量将翻十倍，达到约290000辆。至于88万元万的起售价，以极星品牌的国家内部知名度来说，是否得到客户钟情，临时仍是持观望态度，估计延续还会公布中低配版本，下降价值门槛，令极星3更为走量。（图/文/摄：全球车子网 杨嘉臻）