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　　10月18日，富士康麾下Foxtron品牌Model V及Model B正规发表，此中Model V是电动皮卡，Model B为电动两厢小汽车。同一时间，Model C量产版已在台湾省打开预售，据鸿海董事长刘扬伟显露，Model C在32个小时内定单突破15000辆。

　　Model B的外貌采纳了时下较为盛行的设置素材，包括贯通式前LED灯带、可发光Logo以及形象特异的前大灯组，车身侧方，新款汽车采纳两厢版本设置，车身全体看起来相比紧凑，装备低风阻轮圈，前翼子板上标有“Pininfarina”铭标，全体形象与大众ID.3颇为类似，尾部装备贯通式尾灯组，全体设置与前脸相呼应。

　　能源上，Model B将来会运用170kW（230马力）电动机，0-100km/h提速时间为6.6秒。续航方面，Model B可行实现450km的续航路程。

　　Model V则是一款双排纯电皮卡车型，前脸采纳封闭式设置，并配有形象夸张的大灯组，全体形象非常凶悍。同一时间该款皮卡还配有隐藏式门把手、侧踏板以及越野车胎。获悉，货斗的大小为1500*14500毫米，可行搭载1吨左右的货物。同一时间，为了满足部分客户关于越野的要求，Model V还可行应对16.5度左右的坡道，而且Model V还将提供3吨左右的拖拽能力。

　　Model V并未推出能源方面详细参数，但从官方材料可行确定，该款皮卡将提供快充，半小时可行达成20%至80%的充电，而续航方面，Model V将提供420km的续航。

　　编辑总结：富士康制车曾经酝酿很久，之前就曾经与诸多主流车子厂家开展过合作。只是，尽管这一次发表了新款汽车，可是详细什么时候会正规量产日前还无确切信息。

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