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　　近日，有媒体报导称，宝马团体筹算停止在英国牛津工厂制造MINI电动车型，并将该制造线转嫁到华夏。对此，10月18日宝马华夏MINI品牌相干负责人对记者显示，牛津工厂在宝马团体的制造策略中发挥着要紧效用，它具备高度的灵活性、竞争力和不业余水平，并将持续成为MINI制造的策略焦点。

　　另外，宝马华夏MINI品牌相干负责人显示，对于下一代车型，牛津工厂将制造MINICooper三门版和五门版车型，以及MINI敞篷车。而关于纯电动车型MINIAceman未来制造地以及未来MINI电动车的最重要的制造地等难题，宝马华夏MINI品牌相干负责人显示当下不便显露更多具体消息，相关制造计划的消息将在未来适时推出。

　　依照规划，MINI品牌的最终一款汽油车将于2025年公布，到2030年初，MINI将成为宝马团体麾下首个实现纯电动化的品牌。

　　编辑看法：关于制造新燃料车来讲，华夏的制车环境远优于英国，然则英国脱欧以后，全部大厂的离开都会牵动英国人感性的神经，MINI当然还不例外。虽然这样，宝马依旧会将制造重心转嫁到华夏，终归Businessisbusiness。

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