[车子 产业资讯 原创]

　　近日，据国外媒体报导，丰田车子估计将下降本财年（2022年4月至2023年3月）970万辆的全世界产量指标，这是丰田初次承认将没有办法实现这一雄心勃勃的指标。丰田车子的发言人将产量下降归咎于半导体芯片短缺。该发言人补充称，企业正好估价对未来制造的作用，一朝前景变得愈加明朗，将推出修订后的产量指标。

　　之前，丰田在一份证明中显示，该企业计划11月在全世界制造约80万辆车子，较9月22日推出的9月至11月的平均月产量计划少约10万辆。该企业还显示，下个月将暂停8家日本工厂的11条制造线的部分制造，将作用Corolla、RAV4和Yaris等多个车型的产量。丰田车子曾三次削减上一财年（2021年4月至2022年3月）的全世界产量指标，从2021年5月的930万辆下降于今年2月的850万辆。终归，丰田车子上一财年在全世界制造了约860万辆车子。

　　编辑看法：除了缺芯，丰田缓慢的电气化转行也让它在这种财年失去了大批市场份额。丰田能否会因而而打开下坡之路，咱们不得而知，但假如丰田再不及时发展调度，持续下降将成为势必。

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