2022年10月25日，北京 — 在车子保有量一步步增添的当下，旧车市场有利还不断解放，周全撤消旧车限迁政策、旧车转嫁备案实施单独签注、核发暂时号牌，以及调度非商用小大巴车的检测时间次数等，都极大地活泼了旧车市场。在旧车的畅通进程中，“车子保住价值率”是一种要害词。为给客户提供更为直观、精确的买车参考， J.D. Power | 君迪与58车子结合发表《2022华夏车子保住价值率探讨汇报》，从厂家、国别、品牌等若干方位，剖析展现了一年来国家内部旧车买卖市场的现状和保住价值率概况。

《2022华夏车子保住价值率探讨汇报》由J.D. Power与58车子结合发表

汇报显现，按区域层次统算，不论是汽油车仍是纯电动车，2022年旧车买卖聚集在经济强盛的直辖市及省会都市。热销车型方面，二手汽油车和二手纯电动车买卖区别聚集在紧凑型车和微型车等级，买卖占比均超越三成，性价比高、经济实用是两大车型受钟情的最重要的原因；中型车及紧凑型SUV在汽油车买卖市场比例上升，小型车及紧凑型车在新燃料车买卖市场占比升高，由于客户经济水准提升，不仅独有限于机动车的代步功效。

J.D. Power华夏区总裁苏骏显示：“自2019年起，J.D. Power与58车子已延续4年一同发表《华夏车子保住价值率探讨汇报》。随着新燃料车保有量的增添，本年咱们也将纯电动车的保住价值率榜归入探讨范围。关于客户而言，保住价值率是它们买车的要紧参考；关于车企而言，是品牌治理和车型全寿命周期价格治理的要紧衡量目标。咱们期望经过持续向产业和客户输出保住价值率的价格和数据，推进全产业以及客户对保住价值率的认知和重视。”

随着车子市场竞争加重、客户买车愈发理性，保住价值率关于新款汽车、旧车出售以及车企各项焦点营业的多重价格将进一步凸显。高保住价值率的背后，是一种品牌被客户所认可，折射出的是品牌力、产物力和效劳力的概括实力，车企必要构建起贯通全寿命周期的消费者体会治理体制，才能实现品牌价格的重塑。

汽油车：日系车保住价值率领跑 自助品牌持续向上

保住价值率是衡量一种品牌、一款车型价格的要紧目标，得益于车型的稀缺和较高的品牌溢价，进口车保住价值率超出合资及国产车型，日系车保住价值率以一律优势领跑，自助品牌持续向上。

从厂家层次来看，前五中共计4款车来源日系品牌，市场所占率高、主流车型位置稳定，拉动全体厂家保住价值率稳固提高。此中，雷克萨斯位列第一，保住价值率达68.5%，东风本田、保时捷紧随其后，保住价值率区别为63.9%和63.5%。

汽油车自助品牌中，本年自助品牌的保住价值率全体体现优于昨年，持续向上态势明显，反应出客户对自助品牌的认可度正好不停提高。本年的汇报显现，自助品牌全体保住价值率为46.5%，相较昨年上升1个百分点。北京越野以53.2%夺得汽油车自助厂家保住价值率第一，广汽传祺以52.8%位居第二，上汽通用五菱以51.7%名次第三。

纯电动车：初次归入评选 自助品牌优势显著

随着新燃料车旧车市场的不停升温，本年纯电动车的保住价值率首度被归入探讨范围。实是上，新燃料车的保住价值率依然遭到电池衰减快、电子元件生命局限的制约。探讨显现，纯电动车厂家保住价值率中自助品牌优势显著，与其定位准、技艺新、 补助到位等要素相关。特斯拉、小鹏车子、蔚来的一年保住价值率均在70%以上。

自助品牌在纯电动车范畴发力早，受认可度高，在纯电动车型保住价值率TOP15榜单中共计12款来源自助品牌，且不乏小鹏P7、蔚来ES6等新势力产物。宏光MINIEV愈是以85.3%的保住价值率超越Model X，小鹏P7则以82.5%的保住价值率位列第三位。