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　　近日，据相干媒体报导，比亚迪关联企业在山东烟台全家造船厂订造了8艘可搭载7700辆车子的滚装船，总造价挨近50亿元。此中根本确定建设的是6艘，此外2艘为抉择权定单。

　　数据显现，本年9月份，比亚迪新燃料车子销售数量达201259辆；国外出售新燃料乘用车合计7736辆，只是随着国外营业的拓展，该数字或将迎接爆发式增添。就在本年10月份，比亚迪官宣映入了欧洲市场，同一时间与全世界车子租借企业SIXT签定合作合同，依据双方合同，SIXT将在未来6年内向比亚迪收购至少10万台新燃料车。

　　编辑看法：随着2035年欧盟禁止制造汽油车，欧洲的电气化进行速度已然跟不上禁售的脚步。华夏新燃料车子“出海”已成定局。就日前来看，全球的新燃料车子最重要的资产链均在华夏，未来华夏将迎接新燃料车子出口的爆发式增添。出口增添的同一时间，必然将拉动其它资产的增添，诸如车子零部件等。

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