近日，国外媒体报导，大众ID.BUZZ的定单日前已超越2万，这车至今年3月发表，鉴于MEB纯电动平台塑造，采纳复古外形设置，灵性源自经典大众“面包车”T1。

大众营运车出售和营销品牌治理委员会成员 Lars Krause 解释道：“在销售商公布此前，从预售最初，咱们便已能够出售超 2 万台 ID.Buzz 电动车子。随着他们登陆展厅，咱们此刻估计要求将进一步飙升。”

大众ID.Buzz至今年6月在德国汉诺威工厂下线，至2022年底时计划制造1.5万辆新款汽车，接下来在未来一步步将产量提升到每年 13 万辆。未来，新款汽车还将公布7座版本以及长轴距版本，后者主攻北美市场，并将在本地实现原土化制造。

9月初，大众ID. Buzz正规在国家内部首次发布展示，作为一款新燃料车，定位于纯电动MPV，新款汽车长宽高区别为4712毫米/1985毫米/1937毫米，轴距为2988毫米。

能源方面，大众ID. Buzz采纳后轮驱动，电机第一大功率 150kW（204Ps），峰值扭矩 310Nm, 最高时速 145km / h。82kWh的电池组为其带来423km的WLTP续航，扶持快充，仅需30分钟即可从5%充电至80%。

在ID.4 GTX和ID.5 GTX中，双电动机为SUV提供全轮驱动和295马力和339磅英尺（460N·m）的概括输出。日前尚没有办法推测ID.Buzz GTX能否会提供相同的输出。

大众ID. Buzz还未有准确导入国产的消息。日前大众ID.BUZZ已在欧洲市场到市场，ID.Buzz Cargo售价54430.6欧元，约合国民币38.5万元；ID.Buzz Pro售价64581.3欧元，约合国民币45.6万元。作为参考，大众ID. Buzz未来在国家内部的售价，咱们猜测估计将在40万左右。