【全球车子 新款汽车频道】极氪009将在11月1日正规到市场，该款形象设置极富特点的新款汽车一经发表就迷惑了不少人的眼光。此中理想CEO李想对他的关心，最近引起了一场小小的风波，针对极氪009最近发表的一组展现体积的官图时，李想对其第三排体积提议了质疑，激发了与吉利顶级副总裁杨学良的一场隔空对话。终归以李想删除了相干微博道歉平息风波收场，只是在事故中大家注意到，极氪009带有的后面一排车顶娱乐屏、小桌板等配置，与同样是7座大体积新燃料车的理想L9仿佛发生了少许重叠，尽管分属MPV与SUV，但在争取奶爸这种市场上，它们之中又存留着少许竞争。极氪009要跟理想L9争夺奶爸市场？在新款汽车到市场此前，咱们先来抢先理解一下该款极具个性的最新纯电MPV。

　　在这起风波中，李想对极氪009的质疑，本来仅针对此中一张官图的拍摄能否有夸大的嫌疑。假如不代入双方的身份，也仅仅是针对一种细节的讨论。只是李想作为一种车子品牌的CEO，这种“不代入”的前提就不容易做到。尤其是李想点名的这张极氪009官图，恰恰是一张展现家族在汽车内部娱乐的情景，与理想L9展现的家族汽车内部娱乐情景有着不少重叠。而奶爸家族带娃外出，恰恰是理想L9主打的运用情景。

　　从日前曝光的消息来看，极氪009将采纳6座布置，第二排椅子扶持电动调节，而且有着非常可观的首尾可调节范畴。新款汽车车身长度为5209毫米，鉴于纯电平台带来的短首尾悬设置，让其轴距达到了3205毫米，汽车内部体积差不多可观，定位为纯电中大型MPV。

极氪ZEEKR 009

理想L9

　　6座大体积带来了灵活的运用范畴，家族外出自然也是极氪009最重要的的运用情景之一。在第二排车顶，新款汽车装备了一块15.6英寸吸顶屏，这块屏幕可实现SWITCH接入、没有线投屏等功效，大大丰富了后面一排乘客的娱乐等功效要求。而在理想L9上，也有相似的功效，为两台车的对照增添了不少的话题度。

　　只是，比较主打家用户的增程式中大型SUV理想L9，中大型纯电MPV极氪009多出了不少商务属性。在统一组官图中，极氪官方也展现了一张颇有商务范的经过后面一排吸顶屏发展视频会议的情景。

　　就拿后面一排的小桌板来看，理想L9安排在更惯例的前排椅子后方，而极氪009采纳了隐藏在扶手内的设置。自然这更多考量的是后面一排椅子大幅度后移时，安排在前排椅子后方的小桌板将来会难以运用，只是这样的设置也很简单使人联料到飞机椅子的小桌板，单纯从感触上也会更有商务气氛。

　　吉利作为2022年杭州亚运会官方车子效劳合作伙伴，之前网上曾有传闻，现在的极氪009名目计划作为效劳用车在亚运会时期首次发布。假如传闻属实，该款新款汽车在设置之初就针对上午情景发展了更多的设置。只是随着杭州亚运会延期开幕，这一信息日前也不容易可以认证。只是咱们估计，极氪延续还会公布更为奢华的4座版车型。

　　极氪009第二排椅子采纳了独立椅子设置，椅子的配色也更倾向于行政作风，并带有脚托功效，可是第二排椅子当中并未预留当中渠道进出第三排，对第三排出入的便捷性会有必定的作用。同一时间，新款汽车后面一排还装备有3.4英寸触控显现的电动侧滑门SMART BAR，可对空调、车窗和后面一排遮阳帘发展操控。

　　看回机动车前排，新款汽车采纳了与极氪001根本绝对的内部装饰设置，官方称之为涟漪式驾控体积，大大小悬浮式中央控制系统屏以及方向盘的样式，皆是较为熟悉的内部装饰布置。细节部分，新款汽车撤消了中央控制系统台上的物理按钮，对应空调整出风口的位子也全部调度。

　　这次李想与杨学良的隔空对话，终归以双方完成和解收尾，该款宜商宜家的中大型纯电6座MPV，其家庭用属性因而遭到了大伙更多的关心，对极氪009而言不失为一件好事。

　　比较于市场定位，极氪009最先引起大伙注意的，更多是其大胆个性的外貌设置。新款汽车经过大批直线条勾勒出一幅极富未来感的形象，亮色的镀铬封闭式中网在全个前脸部分尤为显眼，甚而有一个劳斯莱斯标记性前格栅的气势。

　　分体式大灯保存了极氪传承自领克的家庭化作风，又发展了大胆的突破，总计154颗点阵式LED光源构成的“光之痕”双竖杠式日行灯有着极强的辨识度，而且可行实现流光式点亮成果。真实的前大灯隐藏在日行灯下侧，与下侧格栅融为一体，维持了前脸的全体感。

　　车身侧方的形象相对照较平直，保存了惯例MPV的设置作风，使汽车内部的乘客具有十足的乘坐体积，电动侧滑门也采纳了惯例MPV的连体式门把手。车身上面部分分采纳了悬浮式车顶配色，将方正魁梧的车身与未来感与奢华感融为一体。另外，密辐设置的20英寸大轮毂也为新款汽车增加了几分气场。

　　值得注意的是，新款汽车A柱分为两组，采纳了庞大的三角窗设置，在确保车身钢性的同一时间也降低了侧前方的视野盲区。

　　以前翼子板的侧后视摄像头、前风挡后方的多目摄像头以及前格栅下面的mm波雷达来看，极氪009将具有必定的协助驾驭能力，只是日前官方尚未发表相干消息。依据全新曝光的消息，将要改款的极氪001估计将装备激光雷达加强协助驾驭能力，只是这一配置日前并没有显露在极氪009上。

　　车身大小方面，新款汽车长宽高区别为5209/2024/1856（1867）毫米，此中1856毫米为选装空气悬架时的车身高度，而选装惯例的被动悬架时，车高为1867毫米。

　　新款汽车车尾沿用了贯通式的尾灯，与极氪ZEEKR 001如出一辙，同一时间在两侧发展了竖状料理，与前灯组遥相呼应。“光之翼”水晶LED尾灯大家都有402颗LED光源。

　　关于中大型奢华MPV而言，尤其是极氪009这样形象方正的车型，很大的车身大小通常会带来了很大的车身迎风面积，空气阻力会比同等级小汽车明显增添，下降风阻的难度也会变大。极氪这次却给咱们带来了一种不测惊喜，得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度，ZEEKR 009（询底价|查参配）具有了优秀的空气能源学根基，经过全过程改良实现了技艺闭环，并以多项焦点降阻技艺和多处形象细节改良，使风阻系数低至0.27。更低的风阻系数的体现将明显作用机动车的能源体现、续航路程以及快速行进的稳固性。

　　官方显示，在焦点降阻技艺方面，ZEEKR 009装载的主动进气格栅可依据车速发展灵活开闭，明显下降了机动车的内流阻力，让得风阻系数下降了4 counts，实现空气能源学和热治理体系的完美平衡；前轮阻风板让得风阻系数下降了15 counts；全自动空气悬架下降车身高度，又让ZEEKR 009进一步下降了6 counts的风阻系数。

　　同一时间，双A柱具有很大的掩盖面积，经过对玻璃曲面改良等形式，让得风阻系数下降了8 counts；经过对侧翼的形象改良，让得风阻系数下降了7counts。经过对气帘、侧裙、尾翼等细节形象的多处圆角改良下降18counts，以及后分散器、后轮阻风板等空气能源学组件的加装，ZEEKR 009进一步下降了6counts。

　　本年8月份，极氪与宁德时期官方宣告，极氪009将作为宁德时期全新的麒麟电池全世界量产首次发布车型。装载麒麟电池版本的ZEEKR 009将于2023年一季度交付。另外，装载麒麟电池的ZEEKR 001将具有超越1000km的纯电动续航路程。

　　麒麟电池可将三元电池体系能量密度提高至255Wh/千克，磷酸铁锂电池体系能量密度提高至160Wh/千克。在相同的化学体制、同等电池包大小下，麒麟电池包的电量，比较4680体系提高13%。

　　宁德时期公布的第三代CTP技艺，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功效弹性夹层。在夹层内搭建微米桥接连装置，灵活匹配电芯呼吸发展自由伸缩，提高电芯全寿命周期可靠性。而电芯与多功效弹性夹层构成的一体化能量单元，在垂直于驾车方向上建立更稳定的受力构造，提升了电池包抗波动、冲撞能力。

　　麒麟电池还采纳了底部体积共享方案，将构造防护、高压接连、热失控排气等功效模块发展智能分布，解放了6%的能量体积。同一时间，麒麟电池还采纳了全世界首创的电芯大面冷却技艺，扶持5分钟迅速热发动及10分钟快充。

　　能源方面，极氪009将装载首尾两台威睿电动车子技艺（宁波）局限企业制造的电机构成的四驱驱动体系，双电机峰值功率达到400kW，极速190km/h，机动车续航水准或超越700千米。

　　得益于纯电架构带来的大体积，极氪009塑造了一种宜商宜家的大体积设置，在里面配置和体积灵活性上都让人留住了可以的感官。而其极富特点的外貌形象在网上引起了剧烈的讨论，够不够好看依据各人的审美不一而足，只是气场和回头率方面必定是差不多的高分选手。作为极氪麾下的第二款新款汽车，其命名干脆从001跳到了009，可行以为这是官方对其不低的定位的一个确信，你以为该款新款汽车应当如何定价？敬请期待11月1日正规到市场官方揭晓答案，届时咱们也将委大伙带来具体的报导和实车体会。（文：全球车子 郭睿）