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　　近日，有信息称，比亚迪董事长王传福带领弗迪能源的技艺工程师团队，访问一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方一同见证了刀片电池和DM-i能源体系适配的效果。而且，一汽大众奥迪计划将在2023款的部分主流车型中，收购比亚迪的DM-i/DM-p能源体系发展配套，首款车型或将是A4L。

　　而比亚迪与一汽团体的合作，早在本年年初时就曾经最初。本年1月，比亚迪和一汽团体合资的一汽弗迪新燃料科技局限企业正规成立，占股区别为51%和49%。名目总投资为135亿元，名目总产能多达45GWh，可满足100万台电动车的配套要求。延续在本年2月，王传福即带队到一汽团体研发总院发展调研，而且该名目曾经在吉林省长春市正规开工。

　　关于比亚迪DM-i/DM-p混动技艺出卖给一汽大众奥迪其实不不测，终归之前曾经有创维在运用DM-i混动。而且，比亚迪曾经掌握全资产链的上下游，在满足了自用要求之外，把产物提供应其它厂家非常寻常。

　　编辑总结：比亚迪DM-i/DM-p皆是适配于横置启动机布置的，而一汽大众奥迪则是横置启动机和纵置启动机都有。只是比亚迪曾经发表了第二代DM-i混动技艺，构造上可行变为纵置布置，因而适配其实不是难题。只是此事并没有获得官方确认，很有可能正好沟通阶段，待正规落定再发展官宣。

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