11月4日，在2022云栖大会车子资产峰会上，斑马智行与地平线对外结合发表智能驾驭生态化平台。

斑马智行首席架构师肖枫（左）和地平线首席生态官徐健（右）

该平台打破原有自动驾驭“烟囱式”重资源开发形式，为自动驾驭算法公司提供更高效、便捷的软硬件底层支撑平台。这也是业内优先的底层软硬件深度打通的智能驾驭开放平台。

同一时间，AliOS Drive自动驾驭操作体系将首先运转在地平线征程5芯片上，做到BSP(board support package)层打通，可行更没有问题扶持操作体系，使之能够更没有问题运转于硬件主板。

在今日的峰会上，斑马智行还与芯驰对外结合发表智能座舱生态化平台。

斑马智行首席架构师肖枫（左）和芯驰科技车子工作部总经理朱玉平（右）

斑马智行将与芯驰共创芯片AliOS版基线，相较于Linux、安卓基线，AliOS生态开发使用者全个开发周期可行缩小2-3个月，大大提高智能座舱交付速度。这也是首个国产芯片与国产车子操作体系结合共建的基线。

同一时间，双方会鉴于AliOS Cyber和X9系列芯片深度合作，将首先共建产业首个全栈式舱行泊一体方案，让得座舱、驾车和停车情景都共用一套芯片、传感器和域操控器，提高功能的同一时间可行扶持OTA功效的软件算法迭代，帮助主机厂实现软硬件解耦，大大提高开发效能。估计2024年实现量产落地。

上述合作，将有助于斑马发挥本身在操作体系方面的特点，在智能驾驭和智能座舱与芯片公司做深度合一，一同创新，为资产提供更高效的智能驾驭解决方案和最好的智能座舱体会。