第五届华夏世界进口博览会在上海国度会展中心正规开幕了，这一次Honda e:N品牌第二弹产物量产方向的概念车e:N2 Concept全世界初次展示，该款最新概念车型由身处全世界电动化、智能化技艺前沿市场且由华夏年青精英团队研发、塑造，可视华夏市场关于本田的要紧性。

本田技研产业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏显示：“Honda将在研发、收购、制造、出售、售后效劳等全价格链范畴提速推进各项电动化措施，在进一步扩展e:N产物矩阵，到2027年将连续投放10款纯电动车。”

e:N2 Concept

本田技研产业株式会社常务执行役员兼华夏本部长井上胜史

本田技研产业（华夏）投资局限企业执行副总经理秋和利祐及e:N第二弹车型研发团队合影

在智能化上，装载了纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，全情景电控运算能力。智控生态体系e:N OS合一数字座舱，应用先端智能技艺充分调动并拉伸人的感知。

在设置上，采纳e:N Design的设置理念，夸张的利刃形象和动线设置，看上去差不多有辨识度；内部装饰设置则充分以驾驭者为中心，采纳简约清爽的设置作风。

高阶进化的平安超感Honda SENSING 360，提供平安、安心的新价格

这次展会上，Honda重磅发表了周全进级的领先进步平安驾驭协助体系“平安超感Honda SENSING 360”，此体系利用了Honda在L3自动驾驭技艺研发中积累的大批常识和经历，并与华夏领先进步的智能化技艺和资源有用整合，为华夏使用者缔造智能化的“平安”、“安心”新体会。该体系将首先装载至今年冬季到市场的最新CR-V和皓影（BREEZE）车型，并将于2030年前达成在全系Honda品牌车型上的装载利用。

作为高阶进化的“平安超感Honda SENSING 360”体系，经过前视感应摄像头和5个mm波雷达，实现360度的四周感应，监测范畴和辩别精确度大幅提高，尤其强化针对交叉街口的车祸回避能力，在下降车祸风险的同一时间，减少驾驭负荷。

Honda SENSING 360集成多项实用平安协助功效，以高精度技艺带来360度没有盲区的平安守护，焦点进级功效点如是：

提高车祸回避能力，驾驭更平安

?防撞智护：进一步扩大了监测范畴，增强交叉街口对行人的守护。经过侧角雷达，感知从侧面挨近的行人，前视感应摄像头追踪行人，有磕碰风险的概况下，自动实行制动。另外，还可监测对向来车和横向来车，进一步下降交叉街口磕碰风险。

?穿行先知：在视野受限的交叉街口，当监测到前方穿驾车辆挨近时，会及时发出警示音，向驾驭员提前警告潜在的磕碰风险。穿行先知功效可行监测到前方穿行时速90km/h以内的机动车，降低产生重要车祸的风险。

?变道后卫：当驾驭者试图变道时，体系监测到相邻车道侧后方挨近的风险机动车并发出警示。假如在提示后驾驭者依然试图变道，为幸免磕碰风险，体系会协助控制方向盘，柔和当然的协助调转方向。

减少驾驭负荷，驾驭更轻松

?变道智驾：在快速道路和车子专用道上行进时，打开附加低速追随形式的主动巡航操控体系和车道维持协助体系，并满足某些要求时，驾驭员打调转方向灯后，体系会依据驾驭员的指令，协助操作方向盘，让驾驭员操作更轻松。

?弯道智驾：经过辩别前方弯道及曲率，可自动提早降速至适合过弯的速度，帮助驾驭员安稳通畅的驶出弯道。并可提供车速定制，有Slower/Average/Faster 三挡可选。

另外，Honda e:N首款纯电产物e:NS1、二轮范畴的跨界合作电动自驾车“素-MS01”等电动化产物也全部展示Honda展位。