11月4日信息，比亚迪D1准则版正规到市场，售价15.78万元，比较2021款领创版价值廉价了一万元，只是也在少许配置方面发展了减配。新款汽车是滴滴和比亚迪联手开发的网约车专用车型，老款只面向网约汽车市场场，在新款汽车发表之处，这车只应允网约车驾驶员租用，不对外贩卖。

D1打破了惯例车子对称设置理念，采纳了单侧侧滑门的设置，而机动车的主驾侧后门，则仍为常规的开关门设置，而且设置了不少网约车专属配置功效。

作为一款紧凑型车型，D1车身长宽高区别为4390/1850/1650毫米，轴距为2800毫米，长轴距让得汽车内部的体积应用率很高，后面一排的乘坐体积相当大。

续航方面，比亚迪D1准则版装备100kW/180N·m的电动机，最高时速可达130km/h；装载53.6kWh刀片电池，CLTC工况续航路程418km，30%-80%快充时间35分钟。

相较2021款领创版，准则版有减配，有功效新加，价值浮动是廉价一万元，详细浮动如是：

方向盘材质由皮革更改成塑料；

撤消了前排侧气囊，车道偏离提前警告体系、主动刹车、前方磕碰提前警告、巡航体系；

后面一排浮动：第二排椅子撤消了加热功效，撤消了后面一排液晶屏幕、后面一排操控多媒体；

此外还撤消了电话APP远程操控、车载空气净化器等功效；

新加了制动能量回收体系，低速驾车警告、4G网站功效。

全体来看，准则版的官方指导价仍是贵了。对照来看，假如是私人汽车主人的话，不如买更廉价的比亚迪海豚，终归D1更多的仍是为网约车塑造。