【全球车子 新款汽车频道】丰田最近踊跃往赛道范畴研发，除了在2022东京改造车交会公布品牌首款GT3概念车GR GT3 Concept外，最近为了庆祝GR Supra GT4厂车在在日本、美国和欧洲赛道上跑出亮眼成绩，丰田GAZOO Racing公布了全世界仅六辆的GR Supra GT4 50 Edition特别版，官方对机动车制动功能、启动机功能等诸多方面的改良，让GR SUPRA GT4 EVO具有更没有问题控制性。新款汽车国外售价为18.6万欧元（折合国民币134.4万元）。

　　这6辆GR Supra GT4 50 Edition特别版将区别分配给亚洲、欧洲和北美市场各两辆。每辆车的车身都以Toyota Gazoo Racing招牌的红色涂装表现，在侧方和车顶有著雅致的“50 Edition”金色涂装，让这辆特别版车型在全部场合或个人收藏中全能显得特别出众。此外，新款汽车还增添了许多专门针对赛事的空气能源学设置提高，比如增添的大大小前唇、前包围两侧的扰流板，启动机盖上的空气流通散热槽等，全体设置搭配让新款汽车的战斗气氛干脆拉满。

　　新款汽车吸取了全球各地的消费者提议，并要点关心刹车、控制和启动机三点发展改良。比如，经过改良制动部件、更改ABS设计以及运用KW全新技艺改良的避振器和稳固杆，提升了控制性和转弯速度。另外，经过提升冷却效能等，提升了3.0T涡轮增压直列6缸启动机的输出功率，实现了与启动机转速相配合的平滑扭矩工况曲线，从而具有了更明确和线性的机动车响应。

　　汽车内部与平凡版第一大差别在于撤除了多数的奢华饰板， 改为重量较低的碳纤维饰板，并多了高强度防滚笼。源于是特别版车型，中央控制系统仪表台上有著突显特仕车身分的编号铭牌，其馀之处就不见50 Edition字样。採用OMP赛车桶椅搭配六点式平安带。

　　除了靠汽车内部碳纤维饰板下降车身重量外，车外大面积的碳纤维后导流板、改用赛道车专用的车窗，并移除车门把手等，也全是车身减重不可或缺的一环。因而这辆赛道用车比平凡版重量轻了145公斤。

　　装载与宝马G世代M4相同的3.0 升直列六缸涡轮启动机(S58)，配合7速自动变速箱，採前置启动机后轮驱动布置，并引入机械式LSD限滑差速器。该款车使人联料到宝马将要公布的轻量化功能车款M4 CSL。

　　值得一提的是，GR Supra GT4 50 Edition中的50，代表著GR Supra GT4厂车至2021年底，全世界累积销售数量为50辆。在这段时期，汽车主人们参与了共约250多场比赛，得到36个组别冠军，并登上78次领奖台。这一次公布全世界仅6辆的50 Edition特别版，是原厂为了对些相信该款车型的人显示诚挚的感谢。另外，官方还将针对曾经具有GR SUPRA GT4的消费者提供进级计划，使它们能够得到与GR SUPRA GT4 EVO相同的改良部件。（图/文/摄：全球车子 杨嘉臻）