[车子 言之有力 原创]

　　在新势力的圈子里，极氪一直低调地存留着。映入11月，伴随着三条与极氪相关的新闻，这类状况悄然产生着转变。起首，吉利在月初向香港联交所提交了一份议案，内容相关提议分拆极氪品牌并促使其独立到市场。随后，在新势力纷纷推出十月战绩的时刻，极氪凭借10119台的月销售数量悄然映入前五的阵营，甚而超越了蔚小理。仅凭29.90-38.60万元的极氪001一款车型，就达成了月销破万的突破，这不但缔造了华夏品牌首个实现单车月销破万的纪录，也使人似乎见到了当年的理想。另外，极氪009正规到市场，49.90-58.80万元的官方指导价让品牌价值天花板上升到新的高度。

　　极氪官方用7.4平方米“空中大平层”来形容极氪009，依照推出的官方指导价计算，这台“空中大平层”的均价达到了每平米6.7万元到7.9万元，差不多与一线都市房价持平。在房产被列为风险产业的今日，极氪009的产物力是否支撑起如许高的“房价”？本期《言之有力》咱们一一道来。

　　续航第一长、提速最快

　　毋庸置疑的是，2022年是纯电MPV的元年。在这一年里，许多车企在新燃料迅速进行的浪潮中发觉了这一蓝海，并接踵公布了包括岚图梦想家、荣威iMAX8 EV、上汽大通MAXUSMIFA9、腾势D9等在内的数款纯电MPV。未来，包括理想在内的若干车企都有计划公布相应的新燃料MPV车型。在现售的这点纯电MPV车型中，岚图梦想家不论从大小仍是价值上来说都堪称标杆。然则，车企眼中的蓝海并未为车企带来销售数量上的蓬勃进行，岚图梦想家月均一千余台的销售数量曾经能在纯电MPV的排行榜中位居前列。究竟是甚么导致了这片蓝海的销售数量不及预期？极氪以为是产物做得也不够好，因而极氪009横空出世。

　　实是上，塑造纯电MPV的难度远远大于塑造纯电小汽车或SUV。MPV天生就比小汽车或SUV具有很大的自重。难以实现轻量化的同一时间，四四方方的形象又不容易将风阻系数操控到充足低的水准，因而，想要在纯电MPV上得到让客户称心的提速功能和续航能力愈是难上加难，只能经过加大电池容量来实现，然则，容量很大的电池组必然侵占更多驾驭舱的体积，也会带来很大的整备品质，纯电MPV想要兼顾功能和续航仿佛就成为一个悖论。直到极氪009首先装载了来源宁德时期的麒麟电池。

　　对于麒麟电池，咱们此前做过具体报导《“麒麟”保甜 一文读懂“宁王”新电池》。容易来讲，麒麟电池经过特殊的封装技艺，在局限的体积里融入了更多电芯，这让得麒麟电池的能量密度甚而超过了特斯拉全新的4680电池组。很大的能量密度在必定水平上解决了纯电MPV想要兼顾功能和续航的悖论。装载容量为140kWh电池组的极氪009能够实现CLTC工况下822km的续航，这样的续航能力曾经超过了当下绝许多数曾经量产的纯电车型。装载容量为116kWh电池组的极氪009也能实现702km的CLTC工况续航，续航能力同样可圈可点。

　　能源方面，极氪009全系装载首尾双电机，具有400kW的第一大功率和686Nm的峰值扭矩，官方推出的数据显现，这样的能源能够在4.5秒将极氪009从静止提速到100km/h，这也让得极氪009成为国家内部首款映入零百提速4秒俱乐部的MPV车型。另外，为了与功能相配合，极氪009还全系标配了空气悬架、CCD电磁减振体系和dTCS智能防滑体系。

　　打破MPV兼顾功能和续航悖论的不但仅是麒麟电池，另有堪比小汽车的风阻系数。尽可能向后倾斜的前风挡玻璃为全车提供了超低的风阻系数，不容易想象这样一款大小硕大的MPV能够实现0.27Cd的风阻系数，这样的风阻系数不但和平凡小汽车持平，也为极氪009兼顾续航和功能缔造了可能。

　　自然，极氪009的产物特点不止于此。作为一款标榜“奢华”的MPV车型，标配NAPPA真皮包含的椅子当然不行少，况且整车6个椅子都采纳了相同准则，第二排椅子还能够提供具有3挡强度、5种形式可选的按摩功效。在高通骁龙8155芯片的加持下，极氪009还具有15.6英寸中央吸顶屏，经过车载5G和快速Wi-Fi，后面一排娱乐体系能够带来海量娱乐内容，同一时间还扶持没有线投屏，而在1080P高清摄像头的帮助下，坐在后面一排的乘客还能应用15.6英寸中央吸顶屏发展手机会议。另外，主驾和第二排椅子均装备了独立的头枕扬声器，这样的设置能够将声响发展有用分区，在整车其它14个来源YAMAHA的扬声器的协同下，为驾乘者提供了最新的听觉享受。

　　设置上也同样可圈可点，威武霸气的前脸设置甚而很简单使人联料到劳斯莱斯，而带有154颗可独立操控LED光源的智能前格栅更进一步地突显了科技感。全体上来看，极氪009的确具有不俗的产物力，可是否能够成为纯电MPV市场中的新标杆，还要将它和同等级产物对照以后才能瞧出端倪。