激光雷达生产商Ouster和Velodyne宣告合并

激光雷达生产商Ouster和Velodyne完成了一项全股票合并合同，期望加速整合，寻求自动驾驭技艺盈利。合并后企业的总市值大约为4亿美元。

富士康将成Lordstown第一大股东

11月7日，电动车子生产商Lordstown Motors Corp. 显示，该企业已与富士康完成合同，富士康子企业Foxconn Ventures Pte Ltd将向其投资至多1.7亿美元，富士康将成为其第一大股东。

雷诺与吉利的谈判繁杂化

三位熟悉谈判的知情人员显示，雷诺计划向吉利出卖其内燃机营业的股份，可是源于日产对技艺让与的担心，该谈判变得繁杂化。

福特高管谈机缘和阻碍

11月7日，福特车子Model e首席顶级产物开发和技艺官Doug Field显示，充电根基设备网站不足和电池原资料供给短缺可能是障碍电动车子要求的要害阻碍。垂直整合可能是解决电池原资料潜在短缺的要害。

斯柯达CEO：盈利能力比销售数量要紧

斯柯达首席执行官Klaus Zellmer显示，该企业的指标依然是每年出售至少100万辆车子，“但在日前的概况下，盈利能力比销售数量自身更要紧”。

Stellantis暂停在推特发表付费广告

11月7日，Stellantis显示，“咱们将暂停在推特上发表全部付费广告，直到咱们对推特在马斯克领导下的未来有更清楚的理解。”

大陆团体部分数据因网站进击被盗

11月7日，大陆团体显示，该企业8月份披露的一次网站进击导致部分数据被盗，仍在对该事故发展考查。有报导称，网站进击者在这次进击中盗取了40兆字节的数据，并请求支付赎金。

博世将支付2,500万美元了结加州释放考查

11月7日，博世显示同意支付2,500万美元，以解决加州对该企业在大众和菲亚特克莱斯勒柴油释放丑闻中不当举止的考查。依据指控，博世向这两家车企提供了硬件、软件和软件编程或校准效劳。