[摩托资讯选车图库]

　　还是一年重庆摩博会，本年的摩博会尽管源于种种原因来的晚了少许，范围也比往年小了少许，但重磅新款汽车依旧不少。而作为华夏摩托车之城的重庆，每届展会皆是国产车聚集发力的主场，这次隆鑫、宗申、鑫源、凯越等华夏品牌都给客户带来了惊喜，自然世界大厂还不会错过这一次机会，雅马哈与哈雷的双双到场并首次发布新款汽车，也让观展的客户大饱眼福。

　　车型：雅马哈TMAX560

　　一句话评论：TMAX560在外貌上大幅调度，外貌改变算得上是改头换面，前脸尽管比老款车型看上去更锋利尖锐，但集成了调转方向灯的大灯灯组看上去缺少了老款车型的战斗感由此前的活动作风向GT作风转变，同一时间进级了全彩仪表与车机互联。能源上仍是保持了老款的设定，其第一大功率为35kW（47.6马力）/7500rpm，第一大扭矩为35kW（47.6马力）/7500rpm。

　　车型：雅马哈 MT-10 SP

　　一句话评论：MT-10 SP是日系大厂中位数少许装载半主动吊挂的旗舰级街车，除了作为MT家庭一哥的身份所需外，SP版本也是雅马哈本身技艺的展现。源自R1M的专属配色方案， Öhlins半主动吊挂加身，最新的六轴IMU等等，一切皆是为了做到最强，此刻负担给到了街霸V4和S1000R。

　　车型：哈雷戴维森Nightster

　　一句话评论：Nightster作为首次发布最新车型，不但装载了最新水冷Revolution Max 975T启动机，在配置上比较Sportster系列过去初学级车型更高，滑动离合、牵引力操控、骑行形式等等一样不缺，在能源上水冷Revolution Max 975T启动机也更有优势，这台启动机的第一大功率为66kW（89马力）/7500rpm，第一大扭矩为95Nm/5000rpm。

　　车型：哈雷戴维森Low Rider El Diablo

　　一句话评论：Low Rider本年刚刚登陆华夏一会儿，凭借着自带夸张的改造作风、43毫米活动倒叉，117立方高功能启动机，让哈雷戴维森车型有了难得的活动味。同一时间高位边箱和激进的导流罩完美诠释了MotoAmerica King of the Baggers作风。这次公布的El Diablo限量版愈是以标记性1983年款哈雷戴维森FXRT车型的新式摩登表明，外貌更惊艳。

　　车型：号外电动摩托Senmenti 0

　　一句话评论：高功能电摩此刻风头正旺，从此前的油改电，到此刻的一体化纯电平台，仅仅几年的技艺井喷式进行令全部人惊叹。Senmenti 0不但装载了30余个最重要的的焦点传感器（如：9轴IMU姿态检验单元、mm波雷达等）。在能源上，　依靠于IM一体化智能底盘，HORWIN（号外）Senmenti 0实现了在45kW的功率、400V高电压平台，以185.5千克的产物重量达到了极速200km/h，续航超300km，以及2.8s零百提速的极好数据。

　　车型：茵未Real 5T

　　一句话评论：隆鑫关于摩托车电动化有一个闷声干大事的感受，不同于极核出色的营销伎俩，茵未Real 5T不论是设置仍是硬件层次，都算得上是2万元等级中一律的第一梯队。高强度双摇篮车架尽管牺牲了平踏板设置，但换来的是50:50配重的极好控制比重。其装载的中置永磁电机，第一大功率可达12kW，轮上扭矩389Nm，电机响应时间仅为50毫秒，0-50km/h提速时间仅为2.6秒，0-80km/h提速时间6.5秒，急速愈是来到了115km/h。