假如您经常驾车的话，不晓得您能否注意到，刹车踏板和油门踏板的高度本来是不一样的，刹车踏板常常超出油门。
有好多汽车主人都感觉在踩油门的时刻脚掌没法平移过来踩刹车，却是须要抬高脚掌才可行，那末你晓得这是为何呢？ 有的汽车主人以为：刹车比油门高，感受厂商人体工程学设置不够人性化，作用驾驭舒适度。 也有汽车主人以为：驾驶员在不要踩踏板的时刻，脚掌通常皆是悬空或许位于油门右侧周边，假如油门踏板与刹车平齐或许略高，驾驶员在须要刹车的时刻，导致误踩的概率会较高，从而导致危险情况产生。 关于女驾驶员而言，这些体验可能更深讲到这些，由于脚长本就不如男性那末长，驾车时椅子的位子不论是靠前仍是靠后都有点感受不适合，靠后的话，脚掌简单悬空，踩刹车可能也不过脚尖踩到，靠前感受腿部体积又局限，莫非这就没有办法解决了？自然非是。 真实的原因是？ 设置刹车比油门高，从人机工程学的方位来讲，让刹车踏板和油门踏板两者发生必定的高度差，从而维持辨识度，这样一来，驾驭员在踩刹车时，才能下降误踩概率，以确保汽车内部车外的平安。 另有此外一种原因是，油门踏板与制动踏板的路程是有区分的。刹车踏板的路程略长于油门，为的是追求线性的刹车感触，但油门相反，考究的是干脆的能源响应，是以刹车踏板会比油门的高度略高20毫米左右。提议各位汽车主人踩踏刹车油门的时刻，脚后跟搭在地板上即可，换踩踏板的时刻，搬动脚掌即可，下降驾驭疲劳感。 自然还不是全部车型都这样，在那一些功能车上，为了让车手便于做出跟趾补油的动作，油门和刹车会设计在一样的高度。（qq车子）
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