[车子 独角SHOW 原创]

　　据广汽埃安推出的2022年10月出售数据显现，埃安10月销售数量达30063辆，同比增添149%；本年1-10月累计销售数量达212384辆，同比增添134%，提早2个月达成20万辆的年度销售数量指标。同一时间，据广汽团体披露的全新财报显现，本年三季度，团体实现总收入312.3亿元，同比增添52%； 归母净利润达到23.1亿元，同比增添144%。 广汽团体财报数据如许亮眼，最重要的得益于埃安的销售数量增添。

　　除了销售数量的增添，广汽埃安还在电池工厂、入股锂矿资源达成电池全资产链闭环、电驱等新燃料车焦点部件范畴、全车产能建造、发表高档品牌、混改A轮融资等方面发展了少许列动作和布置，指标剑指2023年的IPO到市场。作为新燃料车子公司的主力军，埃安冲刺IPO都做了哪些准备？还面对着哪些难题？本期《独角SHOW》，咱们就一同来聊一聊埃安的故事。

　　一、混改后分三步 日前已达成两步

　　2020年的广州车交会上，广汽团体宣告“广汽埃安”品牌将独立运营，并定位于高档智能电动车品牌。2021年8月，广汽埃安正规发动混合全部制改革，对新燃料公司营业研发能力及营业产业重组发动整合事业，同一时间推出了混改方案的三个阶段：第一阶段达成产业重组，第二阶段为员工持股及导入战投，第三阶段择机映入资本市场。

　　彼时，一场对广汽，甚而智能网联新燃料车产业具备深远作用的变革，就此开展。

　　在通过一年多的时间里，埃安已达成了前两个阶段：2021年11月达成产业整合；2022年3月打开员工持股、导入策略投资者；2022年8月埃安A轮引战增资名目正规挂牌；同年10月，广汽团体发表公告，麾下新燃料品牌埃安曾经达成A轮融资。

　　值得一提的是，第二阶段的员工股权鼓励计划是广汽埃安实行混改的要紧构成部分。此中，股权鼓励对象出资17.82亿元，包括广汽埃安员工679名以及广汽探讨院科技人士115名，共计794人。广汽埃安期望以此来深度绑定焦点员工，让要害能人与公司造成利益一同体，充分激起广泛员工踊跃性。而员工积极认购，也讲明大伙对企业未来充满信心。

　　依照全新一轮融资估算，埃安全体估值为1032.39亿元，是当前国家内部未到市场新燃料车企估值最高的公司。值得关心的是，在A轮融资中，对于资产焦点竞争地域，均有策略投资机构，涉及原资料、电池、软硬件开发等，这也表达了埃安在储备未来市场竞争资源的前瞻性。因而，广汽团体显示，A轮融资后，埃安在新燃料车子范畴具有了上下游资产链资源优势，在燃料生态、电池资料、车子芯片等方面，均有了保供稳供的能力。

　　因而，在当下疫情来回，上下游供给链频频断供的概况下，埃安依旧体现出强劲的进行势头。

　　至于第三步，寻求时机映入资本市场。依据规划，延续广汽埃安将择机混改到市场，构建独立资本市场平台，塑造新燃料车子品牌科创板第一股。广汽埃安总经理古惠南称：“争取2023年IPO到市场。”

　　二、非是自咱救赎，却是自咱确信

　　进行势头良好，没有显著资金负担的广汽埃安，为什么如许着急独立到市场？

　　推进混合全部制改革，是车子国家所有公司改革的方向。2014年混改被写入政府事业汇报以来，一汽、东风、北汽等多家国家所有车企接踵加入混改队伍。广汽埃安不过车子公司混改良程中的一种缩影，只是广汽埃安给了其它车企提供了一个新的案例。

　　与其它车企不同，广汽埃安其实不是由于经营难题而发展混改，却是寻求愈加高效、实现愈加智能化、为市值很大更强而做出的变革，构建公司创新体系和体制，主动“内卷”到日趋白热化的新燃料车子市场竞争。