11 月 14 日信息，一汽奥迪 RS e-tron GT 纯电超跑将于 11 月 15 日打开预售，这车隶属e-tron GT 的高功能活动版车型，与保时捷Taycan同平台，均鉴于 J1 平台塑造。

新款汽车还将与奥迪 R8共线制造，零百提速时间为 3.3 s，WLTP 续航路程 488km。

外貌上，新款汽车利用了激进前卫的设置手法，前脸形象家庭气息浓重，与奥迪全新的 A5、A7 均有几分类似；一体式进气格栅于位于前脸的正中央，与奥迪 e-tron和比较，全车采纳了更多平直设置， 进气格栅上面部分采纳车身同色系的封闭设置，并配其蜂窝状的设置，全体像极了中世纪重甲骑士身上铠甲的鳞片，新颖且具有很强的视线迷惑力。

车身大小方面，新款汽车长宽高区别为 4990/1960/1410毫米，轴距 2900毫米。此外，新款汽车后备厢容积 405 L，前部行李厢容积 81 L，风阻系数 0.24。

车身形象具备极强的轿跑作风，后轮拱上的侧围肩线挺立并向外拉伸，与饱满的驾驭舱造成了鲜明的对照；凹凸有致的车身侧方形象，迷惑视觉下移至车身地板地域。贯通式尾灯的两侧也极具辨识度，相似鱼骨形象，在两侧边缘处扩散成独立的菱形 LED 灯块，辨识度充足；后包围上大大小的分散器暗示了其具有强悍的功能。

内部装饰方面，熏黑的专题配色搭配贯通式银色饰板，营制出宽阔的里面体积感。而中央控制系统、上面部分的大大小触摸屏以及贯通车门与驾驭舱处的线条，造成环抱式的座舱，档次分明，功效布置也清楚规整。

能源方面，新款汽车装载的是首尾双电机构成的四驱体系，首尾电机的第一大功率区别是175kW以及335kW，峰值扭矩区别是300N·m以及550N·m，体系概括第一大功率475kW，峰值扭矩830N·m，百千米提速时间为3.3秒，CLTC工况续航路程为495km。