近日，外媒捕捉到保时捷最新纯电动车“718 Boxster EV”初次在平凡公路上测试行进的照片。

保时捷昨年曾公布过“Mission R Concept”概念车。718 Boxster EV将采纳Mission R Concept概念开发的定制平台。因而，关于机动车的细节，估计与Mission R概念相似。

在本年年初举办的保时捷商业发表会上，保时捷首席执行官Oliver Blume显示：“Mission R概念将为咱们的中型超跑718系列带来灵性。咱们期望在5年内实现这一系列的电动化。咱们只想让718系列成为电动车子。”

图注：保时捷，718 Boxster EV谍照

与此同一时间，关于718车型的新架构，他补充说：“咱们将为双门超跑塑造平台，为四门超跑塑造平台。”他还补充说，德国Zuffenhausen工厂将接着制造Boxster和Cayman。

新款机动车有望采纳发挥1073马力能源的双电机和82千瓦时电池组。能源体系仅需2.5秒即可达到0至100千米/小时，最快速度估计达到290千米/小时。

新一代机动车的设置也将遭到Mission R概念的启发。在这次公布的间谍照片中，机动车采纳了更纤薄、更挨近水准的头灯。机动车背面的保障杠采纳了新的LED照明。

此刻推测细节还为时过早，但从谍照可行瞧出，首尾都有惊人的长突起。这种突出部分可能是伪装的一部分，用以模糊制造机动车的实质比重。但剖析以为，车身构造与Mission R概念车的82kWh电池组尺寸类似，是安装布置电池组所需的轮毂形态。

Mission R概念车采纳了与运用惯例内燃机的中型超跑类似的布置和重量分布。与机动车下面装载电池组的多数电动机动车车型不同，Mission R概念车中电池组装载在副驾驭座后面的体积也备受关心。估计新款机动车的座位位子也将像惯例车型一样维持较轻。

此外，保时捷纯电动保时捷718 Boxster将于2025年与采纳EV能源体系的macan一同到市场。日前，982Boxster和Cayman 在2016年到市场，有望成为保时捷双座超跑中最终一款采纳内燃机的车型。纯电动718有望成为继与Taycan一同，计划于2023年到市场的macan EV以后，成为保时捷品牌的第三款EV机动车。