电池托盘是新燃料车子电池体系的骨架，是电池体系平安性的要紧保证。

2022年11月17日，由盖世车子主持，上海虹桥世界中央商务区管委会、上海闵行区国民政府指导，上海南虹桥投资开发（团体）局限企业协办的2022第二届车子能源电池论坛上，海斯坦普亚太区工程副总裁Cándido González推荐道，

海斯坦普具有BEV电动车子电池托盘体系的周全开发能力，联合其兼具轻量化与平安性的全世界优先热冲压技艺，在超大大小组件开发上具有特异优势，助力电池产业由惯例模组向CTB转行。

Cándido González重申，海斯坦普研发团队已做好充分准备，陪伴消费者应对全部新电动车概念的挑战，提供满足各项请求的特异解决方案。

Cándido González | 海斯坦普亚太区工程副总裁

之下是演讲重点梳理：

Cándido González（耿利德男士）现任海斯坦普亚太区副总裁，是海斯坦普亚太区工程和名目总负责人。

Cándido González有超越25年的车子零部件产业事业经历，并成功负责若干名目在欧洲（德国、西班牙和法国）与亚洲（华夏、韩国、印度和日本）顺利量产。在海斯坦普，耿利德正带领电动车工作部加大在白车身和底盘营业在华夏这种全世界车子第一大市场的进行步伐。

其分享的题目是《电池托盘体系：海斯坦普平安与轻量化解决方案》，内容分为：海斯坦普团体推荐、电动化趋向下的平安与轻量化战略、电池托盘体系产物与生产、要害性工艺和总结五个部分。

海斯坦普团体推荐

海斯坦普团体总部位于西班牙马德里，在24个国度共具有100余家制造基地、13家研发中心，其产物系列包涵电池托盘体系、白车身体系、底盘体系、活动机构件等车子零部件。

下图是海斯坦普的进行历程：

相片来自：海斯坦普

日前，轻量化是车子范畴的要紧进行趋向，全车厂须要高科技、高性价比的解决方案以满足兼具轻量化和平安性的市场要求。

因而，海斯坦普打好技艺基石，着力于成为产业内的产物技艺型引领者，以ESG（environmental，social，governance）为营业进行的焦点策略，塑造产业4.0智能化工厂：经过大数据剖析，为开发生产的过程加入智能化要素，降低消息差导致的资源、时间浪费，以更绝对、可靠的过程塑造更高效、更灵活的生产工厂。

电动化趋向下，海斯坦普的平安与轻量化战略

电动化带来了全车在平安和轻量化战略上的重构。以磕碰工况为例，正碰工况下，须要在确保电池包平安的前提下从新规划传力路径；柱碰工况下，须要经过顺序吸能战略操控柱碰形状改变；偏置碰工况下，对机动车构造和磕碰请求更为严苛，须要大幅改良构造以应对挑战。

应对以上挑战，海斯坦普具有BEV电动车子电池托盘体系的周全开发能力：包涵工程化和量产能力；技艺跟进和观看剖析全车和零部件等级的计算机协助开发能力；加工工艺的数字化剖析能力；样件和实验认证能力。

另外，在仿真范畴，海斯坦普具有完整的仿真和认证能力，可大幅缩小开发周期。

相片来自：海斯坦普

电池托盘体系产物及其要害工艺

电池托盘技艺的演变是与电池和模组技艺的变革紧密相连。

随着电池从第一代常范围组（小模组）向大模组、CTP刀片模组演变，海斯坦普也为之公布了海斯坦普CTB方案。

咱们熟悉各式要害的成形，接连和相干后料理工艺，包括冷冲压，热冲压，辊压；FDS（流钻铆钉技艺），SPR（自冲铆钉技艺），各样热熔焊和胶接工艺；清洗，钝化，电泳，PVC工艺，泄露测试等。能够为消费者提供一站式的量产解决方案。

另外，海斯坦普还提供领先进步的测量体系，以及在加工、钻孔、去毛刺等方面好几年经历积累的工艺支撑。

相片来自：海斯坦普

总结

最终重申三点：

1、海斯坦普曾经开发和认证了广大的BEV产物系列，既包括诸如启动机盖板、车顶棚、车门和挡泥板等大型车身外掩盖件，还包括要紧的构造件以及与磕碰功能相干的零部件，比如A/B柱，首尾防撞梁，首尾纵梁等，这点零部件一同组成机动车的车身（平台）构造。

关于超大大小车身组件的开发认证能力，是海斯坦普区分于竞争对手的要害优势所在。

2、海斯坦普具有BEV电池托盘体系的周全开发能力，可行匹配主机厂一同提高BEV的平安性和轻量化水准，扶持一同探寻将电池十足集成到车身的可能性。期望经过咱们的一同努力，为BEV的电池平安保驾护航。

3、海斯坦普研发网站已做好充分准备，可行陪伴消费者应对电动化、轻量化、低碳化趋向下的各式挑战，并提供满足各式请求(重量/本钱/磕碰和碳释放计算)的定制化解决方案。

（以上内容来源海斯坦普亚太区工程副总裁Cándido González于2022年11月17日由盖世车子主持，上海虹桥世界中央商务区管委会、上海闵行区国民政府指导，上海南虹桥投资开发（团体）局限企业协办的2022第二届车子能源电池论坛上发表的《电池托盘体系：海斯坦普平安与轻量化解决方案》专题演讲及其材料。）