盖世车子讯 据外媒报导，大众品牌首席执行官Thomas Sch?fer显示，假如欧盟的决策者不行长久操控不停上升的燃料价值，那末该企业对德国和欧盟电池工厂等产业名目的投资将没有办法发展。

11月28日，Sch?fer在一篇LinkedIn文章中显示：“唯有咱们成功快速和可靠地下降德国和欧洲的燃料价值，不然在德国和欧盟投资燃料稠密型制造或新的电芯工厂的计划，实质上将是不可以的。这点范畴的价格缔造将在其它位置发展。”

大众计划到2030年在其电池企业PowerCo的领导下，在欧洲各地建造6座电池工厂，并周全投入运营，本年7月，该企业位于德国的首座电池厂破土动工，并在9月与优美科成立了价格30亿欧元（31亿美元）的合资公司，制造电池阴极资料。

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Schaefer显示，法国和德国经济部长在上周制订的产业政策合作纲要“在要害范畴存留感不足，无解决所设想的领先事项”。他还显示，欧盟的计划对“制造的短期提高、范围化和产业化”关心不够，另外他还对所谓的“过时的和官僚主义的国度援助准则”提议了批评。

欧洲燃料危机加重了美国《通货膨胀削减法案》带来的负担，美国总统乔·拜登（Joe Biden）签定的这项气候和税收法旨在推进电动车子的原土制造，降低对华夏电池部件和资料的依赖。欧盟官员显示，该补助计划违反了全球贸易组织的准则，并对非美国企业组成了歧视。