【编者按】上半年突发的疫情打乱了运营节拍，多家车企在上半年显露了销售数量下降。映入下半年，连续有车企最初依据销售数量概况对指标发展调度。据理解，之前包括长城、广汽、长安等车企对2020年销售数量指标发展下降，从上半年各大车企的销售数量指标达成率来看，要达成年销售数量任务依然存留较大的负担。

本年3月份中旬，长城车子对外宣告对2020年销售数量指标发展下降，为首个由于疫情作用而对销售数量发展调度的车企。

依据长城车子全新发表的2020年节制性股票与股票期权鼓励计划方案中，其对股权鼓励计划的业绩考核指标发展了修订，2020年销售数量指标从之前的111万辆下降至102万辆，净利润从之前的47亿元下降至40.5亿元。

截至上半年，长城车子累计出售车子395097辆，较昨年同期下降19.95%，达成既定销售数量指标的38.7%。此中哈弗品牌销售数量下降25.69%至262216辆，WEY品牌下降43.18%至26639辆，欧拉品牌下降65.07%至9436辆。

广汽团体是第二个“官宣”对销售数量指标下降的车企。3月16日，广汽团体董事长曾庆洪经过网站发表会的形式显示，新款肺炎疫情持续爆发导致制造停滞，广汽下降本年车子销售数量预期指标，由本来增添8%降至增添3%左右。

据理解，2019年广汽团体累计销售数量达到206万辆，原计划2020年销售数量指标增添8%（即222万辆），源于疫情导致广汽团体前两月销售数量大幅下降，广汽团体将由本来增添8%降至3%（即212万辆）。

数据显现，本年上半年广汽团体累计销售数量为824579辆，较昨年同期的999560辆下降17.51%，仅达成新销售数量指标的38.9%。

比较于长城车子和广汽团体，长安车子的销售数量指标调度幅度较大。依据长安车子2017年发表的“第三次创业”计划，2020年的销售数量指标为400万辆。2020年初，长安车子曾显示，将力争实现超越191万辆的年销指标，意指着长安车子销售数量指标下降幅度近五成。

长安车子上半年累计销售数量为830992辆，同比增添1.3%。长安车子能够逆势增添，最重要的得益于自助板块的销售数量增添以及长安马自达、长安福特的持续提振。下半年长安团体各版块或将连续回升势头，但要达成191万辆指标依然不会简单，当前仅达成销售数量指标的43.5%。

东风悦达起亚也于近日打算将年销指标发展下降，将年初时定下的销售数量指标因此前实现10%的增添指标（2019年销售数量为28.9万辆，2020年增添10%即31.79万辆），下降至27万辆。

据全新数据显现，本年上半年东风悦达起亚累计销售数量为11.3万辆，达成年销售数量指标的41.8%。尽管下半年车子市场依然充满诸多不确定性，可是假如下半年能够连续增添，年销售数量指标另有相当大可能能够达成的。

面临全体“下行”的汽车市场大环境，车企下降销售数量指标的措施也在情理之间，尽管也有部分车企显示不会对销售数量指标发展下降，可是从日前的情势来看，想要达成指标就仍是存留相当大的负担。据中汽协预测，即使是下半年规复较好，华夏汽车市场降幅估计仍在10%左右。