设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

全球汽车资讯网

新车上市不冲量 极氪对全年目标充满信心

2023-10-31 09:48| 发布者: wdb| 查看: 243| 评论: 0|来自: 全球汽车资讯

摘要:   近日,极氪召开新车上市发布会,对于新车,极氪智能科技CEO安聪慧放下狠话,“ 友商们,五年内造不出来!”   10月27日,极氪正式发布旗下纯电猎装超跑极氪001FR,官方零售价达到76.9万元,成为极氪旗下首款起 ...

  近日,极氪召开新车上市发布会,对于新车,极氪智能科技CEO安聪慧放下狠话,“ 友商们,五年内造不出来!”

  10月27日,极氪正式发布旗下纯电猎装超跑极氪001FR,官方零售价达到76.9万元,成为极氪旗下首款起售价突破70万元的车型,新车长宽高分别为5018mm/1999mm/1545mm,车身略长于极氪001其他版本,但高度是001车型中最低的。

  为了吸引客户,极氪称,首批车主将会由知名赛车手莱科宁亲自交车,且可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保等多项拥车权益,还将限时免费赠送价值6万元的莱科宁模式。

  据悉,该模式对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校,包括专属加速踏板灵敏度、专属TCS调校、专属动能回收设定、专属制动踏板灵敏度、专属转向手感、专属KW避震调校、专属制动力分配、专属胎压参数以及专属ZVC调校,是新车一大卖点。

  智驾上,极氪001 FR首次量产搭载8295智能座舱计算平台,且全球首次量产搭载卫星通信技术,可以实现双向卫星消息,卫星语音通话。值得注意的是,极氪001 FR还是一辆可搭载激光雷达的智能纯电超跑,具备涵盖城市和高速全场景的智能驾驶能力。

  动能是新车亮点之一,一个月前,极氪001 FR的百公里加速仍需2.07秒,经历了一个月时间的调校,令其百公里加速减少至2.02秒。

  同时,新车搭载全球首个量产交付的四碳化硅800V高压系统,每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块,四电机综合输出功率最高可达956kW,匹配性能100kWh麒麟电池,最大充电倍率达4C,仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。此外,新车还将提供超频模式,在任何速度下均可以启动,启动后车辆的最大功率将会提升10%。

  值得注意的是,新车的纯电公里续航仅有550公里,是目前极氪001系列中续航里程最短的车型。

  对于这款车,安聪慧定下了每月最高限量交付99辆,这意味着这并是不极氪用来冲销量的车型,而对于较高的定价,市场分析,该车是极氪用于提高品牌定位的产物。

  事实上,今年极氪的销量不算理想。截至三季度末,极氪销量累计达7.9万辆,仅完成14万辆年销量目标的56%,而要完成目标意味着第四季度极氪要完成6.1万辆的销量,平均月销需达到2.03万辆,基于目前单月卖出1.2万辆的数据,极氪完成年终目标基本无望。

  但管理层依旧信心满满,基于极氪X在18万-25万级别的市场销量以及未来对于海外市场的布局,极氪智能科技副总裁林金文强调,“极氪去年累计交付71941辆,我们希望每年的交易量都是翻倍以上增长,所以定的14万的目标,第四季度国内销量还会持续创新高,海外市场也会从11月开始发力,14万辆依然是核心目标。”