比亚迪选择在2024 年日内瓦国际车展上在欧洲首次展示各种车型、子品牌和创新的新能源汽车技术。比亚迪在欧洲首次推出BYD SEAL U DM-i,将比亚迪Super DM(双模式)技术引入欧洲,代表着智能插电式混合动力技术的革命性演进。 新款比亚迪唐,一款气势磅礴的7座全轮驱动纯电动SUV,将全面焕然一新、焕然一新。令人惊喜的是,比亚迪还携两个创新子品牌YANGWANG和DENZA亮相日内瓦,凸显其技术实力和多元化的高端品牌组合。自在欧洲上市以来,比亚迪已推出六款纯电动车型:比亚迪ATTO 3(C级SUV)、比亚迪汉(E级轿车)、比亚迪唐(E级SUV)、比亚迪海豚(C级)。比亚迪SEAL(D级轿车)、BYD SEAL U(D级SUV)。在日内瓦,比亚迪 SEAL U EV SUV 迎来了其插电式混合动力家族成员——采用尖端 Super DM(双模式)技术的比亚迪 SEAL U DM-i。该车型是一种高效、实用且环保的解决方案,可满足日常出行需求和长途无忧旅程。比亚迪 SEAL U DM-i 将在电动充电基础设施尚未成熟的欧洲国家推出,或者客户需要一款既能提供电动驾驶所有优势又不影响续航里程的车辆。 全新的7座全轮驱动纯电动SUV比亚迪唐也将在日内瓦亮相。这款以家庭为中心的智能电动 SUV 具有快速充电、长达 530 公里的续航里程(WLTP 组合)和强大的性能,为环保之旅提供实用性和舒适性。在欧洲上市之前,全新比亚迪唐在欧洲 NCAP 安全测试中获得最高 5 星评价,体现了比亚迪对安全和可持续发展的承诺。 占据日内瓦车展舞台中心的是仰望 U8。仰望YANGWANG U8搭载两项突破性技术:e⁴平台和DiSus-P智能液压车身控制系统。比亚迪e⁴平台是全球首个量产的四电机独立驱动技术平台,旨在提供领先的安全性和性能。与传统燃油车相比,它通过四电机独立矢量控制精确控制所有四个车轮的动态,提供快速传感、精确识别和鲁棒控制能力。四个电机独立控制四个车轮的扭矩,使得YANGWANG U8可以使用差速转向。这样就可以让左右轮反向旋转,从而实现0到360度坦克转弯的功能。比亚迪DiSus智能车身控制系统是比亚迪的另一项专有突破,增强了车辆在各种驾驶场景下的敏捷性和兼容性。它可以降低翻车风险,最大限度地减少高速转弯、加速或制动时的乘员位移,并保护车辆在具有挑战性的路况下免受损坏。 腾势腾势(DENZA)是比亚迪与梅赛德斯-奔驰的合资企业,成立于2010年,现已成为致力于提供顶级汽车产品和卓越服务的高端品牌。比亚迪在2023年日内瓦IAA Mobility展会上首次推出腾势7座MPV(2+2+3空间)D9后,比亚迪将在明年向欧洲市场推出腾势D9作为新车型。腾势D9凭借多项舒适性、安全性和性能创新,精心打造,为挑剔的消费者提供豪华、智能、个性化的驾乘体验。腾势D9在中国市场上市仅6个月,就坐稳了最畅销MPV的地位。DENZA腾势N7将给日内瓦留下深刻印象,这是一款时尚、运动的优质全电动中型跨界SUV。 |
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日前,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有