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北京车展|阔别四年,新能源汽车当主角

2024-4-26 09:11| 发布者: wdb| 查看: 63| 评论: 0|来自: 全球汽车资讯

摘要:   阔别四年,北京车展正式回归。   4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)正式拉开帷幕。与此同时,进入4月上半月,中国汽车市场新能源汽车销量首次超过 ...

  阔别四年,北京车展正式回归。

  4月25日,以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)正式拉开帷幕。与此同时,进入4月上半月,中国汽车市场新能源汽车销量首次超过燃油车,昭告着新能源时代的到来。

  本届北京车展有全球首发车117台,其中包括30台来自跨国公司的重磅全球首发车型,更有41台独具匠心的概念车亮相,新能源车型的展示更是达到了278款。与2020年北京车展相比,新能源汽车数量远超上届的160台。

  纵览整个车展,新能源汽车已成为北京车展上无可替代的主角。海报新闻记者从现场看到,每个分区展馆都有不止一家新能源品牌入驻,如大众、宝马,与小鹏、腾势、阿维塔及飞凡共同亮相,小米、极越、智己、别克新能源与日产、福特同在W2馆,奔驰正对理想、哪吒,本田和起亚则被比亚迪、仰望、方程豹等新能源品牌“包围”。

  4月25日的北京车展上,路特斯查普曼高级定制品牌进行了中国首发 海报新闻摄

  据Xauto报道统计,本届北京车展新能源新车型中,纯电车型依然是主流共有38款,插混车型11款,增程车型7款,部分产品同时发布了纯电/插混或纯电/增程两个版本。

  吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发 海报新闻摄

  按照类型和级别区分,SUV车型依然是主力军,一共是27款,轿车则为21款,还有两款为MPV车型。

  带来新车数量最多的车企要属比亚迪,仰望、腾势、方程豹、比亚迪四大品牌共带来9款新车。其次便是吉利汽车,共有5款新车亮相。外资、合资品牌中,新能源车型最多为大众,其次是通用。

  “我全天参观车展,感受中国汽车新品的提升迅猛、品牌传播力更强、海外客商云集,此次北京车展的中国汽车新品新形象必将引发世界关注。”中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树表示,此次北京车展上大量的新品牌、新车型的推出,形成了多生孩子好打架的现象,“我们认为多生孩子好打架对新能源车发展是极其适用的概念,尤其是多生孩子本身来说,新能源在技术快速进步,在消费者多元需求的情况下,多生孩实现了更好的满足不同类型消费者需求,更好的做品牌探索。”

  值得一提的是,全国乘联会的数据显示,今年1-2月,中国新能源乘用车占到世界新能源车销量的62%。4月1日到14日,国内新能源乘用车零售26万辆,市场渗透率50.39%,首次超过传统燃油乘用车。