【编者按】10月25日，现代车子推出财报数据显现，2019年第三季度，现代车子实现业务收入26.97万亿韩元（约合国民币1625亿元），同比增添10.4%，业务利润为3785亿韩元，业务利润率为1.4%，净利润为4600亿韩元，同比增添50.5%。

　　尽管同相比大幅度增添，但这一数字依旧低于剖析师之前平均预期的6840亿韩元。业内人员从称，这最重要的是由于引擎和平安气囊等品质难题而引起的相干本钱增多，从而让得净利润下调。

　　在销售数量上，现代车子在第三季度于全世界市场共出售约110.34万辆车子，此中原土市场源于遭到SUV旗舰车型换代等要素作用，销售数量同比下调4.7%；而国外市场来看，尽管美国市场有所复苏，但未能抵消华夏和印度等市场下调幅度。

　　数据显现，本年三季度，现代车子在华销售数量为17.1万辆，比较昨年同期下调5.4%。实质上，近年来，现代车子在华销售数量体现都不算亮眼。2018年全年，现代车子在华销售数量为79万辆，低于设定的90万辆指标，差不多与2017年的78.5万辆持平，仅为在华夏工厂总产能165万辆的一半。

　　为这，现代车子团体发展了调度，一方面将将接着着力于改进产物的出售结构，向SUV、新燃料车子、高档车子等盈利率较高的车型发展资源倾斜，另一方面在国外市场也将经过主力公布SUV产物、调度产能等形式，一步步改进出售概况，并提升盈利可能性。

　　另外，为确保在未来全世界技艺竞争中取得优势，近日现代车子还发展了一系列投资，包括增强自动驾驭技艺方面的研发事业，计划在2025年此前投资41万亿韩元用于未来车子技艺等。