[汽车文化]现代车子自动驾驭提速第七届中韩车子资产进行研讨会落幕

2021-4-23 14:57| 发布者: wdb| 查看: 189| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 现代车子自动驾驭提速第七届中韩车子资产进行研讨会落幕，更多汽车文化关注我们。

11月12日，第七届中韩车子资产进行研讨会在京顺利落幕。本届研讨会由国度消息中心消息化和资产进行部、现代车子（华夏）投资局限企业一同主持，“以东方智慧驱动自动驾驭新时期”的专题迷惑了中韩车子产业以及自动驾驭相干范畴公司的踊跃参加。

论坛现场图

中韩携手驱动自动驾驭新时期

随着新一轮科技和资产革命的蓬勃兴盛，自动驾驭作为车子智能化和网联化进行的顶级形态，已成为列国车子产业竞相角力的阵地。自动驾驭为公路平安、外出便利、新资产业态建立带来深远的作用，对加速车子资产转行进级有着要紧意义。而在这一范畴，中韩两国车子资产凭借在策略、市场、技艺等范畴优势，有望成为新一轮变革的领潮者。

国度消息中心副主任徐长明（图）致开幕辞

现代车子(华夏)总裁李光国（图）致开幕辞

来源中韩两国车子范畴的权威行家分享了对自动驾驭的独到看法，一同研究了全世界自动驾驭技艺动向和资产化展望、自动驾驭利用前景和现阶段实践探寻等进行话题。华夏是全世界第一大的车子制造与花费市场，也是自动驾驭范畴创新的热土，自动驾驭的商业化落地正好不停提速。作为韩国车子的代表，现代车子团体早已成为全世界第五大车企，并具有着全球优先的自动驾驭技艺。2018年的平昌冬奥会上，5辆现代NEXO氢能源电池电动车子成功展现了Level 4级别的自动驾驭技艺——以100-110km/h的速度从首尔行进至平昌，路程总计188千米，刷新了Level 4级的自动驾驭路程记录。

为推进自动驾驭技艺进级，现代在自动驾驭范畴发动了一系列重要策略投资。本年9月，现代车子团体宣告投资20亿美元，与美国自动驾驭领军技艺供给商安波福（Aptiv）一同创建合资企业，并计划在2020年最初测试十足没有人驾驭的技艺体系，2022年公布可量产的自动驾驭平台，效劳机器人出租车供给商、车队运营商和车子生产商。而牵手安波福也标记着现代车子从世界制车巨头快速跃升为自动驾驭产业的“准则改变者”。

集中创新北京现代提速智能车子未来

除了自动驾驭，现代车子同样也经过在新燃料和智能化范畴的持续投入，不停推进未来智能车子社会的进行。现代车子是全世界新燃料布置最改善的公司，囊括了能源电池（FCEV）、混合能源（HEV）、插电式混动（PHEV）、纯电动（EV）多个能源，从2016年于今，先后三次荣登沃德十佳启动机排行榜。此中纯电动车型KONA EV，同一时间得到了2019年沃德十佳启动机称号、北美年度车型称号，被舆论称为“2019年最有前景的纯电动车子之一”。

现代车子在自动驾驭和新燃料范畴优先的技艺储备，为北京现代提供了强盛的技艺背书。在新燃料范畴，北京现代依靠现代车子的技艺实力，首先实现了三大范畴的布置。本年北京现代在新燃料范畴聚集发力，公布多款产物，包括具有同级第一长纯电和概括续航路程的领动插电混动，以及刚刚到市场一会儿的昂希诺纯电动，它正是国外版KONA EV的国产化车型，NEDC工况续航路程超越500千米，相较于其它品牌电动车产物，具有一律的优先优势。几款新燃料车的公布，将进一步提高北京现代新燃料的优先位置。

同一时间，现代车子自动驾驭技艺的强盛实力，也已经过智能驾驭协助体系的装载，利用到了北京现代更多的量产车型之间。第四代胜达和新一代ix25，区别装载了同级最多的12项和10项ADAS智能驾驭协助体系，让客户能够提早感触自动驾驭带来的科技体会和平安保证。

在更受年青使用者关心的智能网联利用上，北京现代愈是处在合资车企的前列。10月30日到市场的新一代ix25就在同等级中首先装载了百度智能网联3.0体系，在智能互联、情景化语言声音交互功效的根基之上，增添了电话蓝牙钥匙、车家互联等功效，进一步联通车机与电话，实现了搬动互联驾车体会的新进级。

面临未来智能车子社会的新挑战，北京现代正好以现代车子技艺实力为背书，不停提速向前，为华夏客户带来更智能更优先的体会。