【汽车主人之家 驾驭技艺】前段时间，国民日报在微博上发表了一篇《自动挡的车，你真的会开吗？》微博，内部列举了自动挡车运用进程常见的7个错误认识区域，并说明原由，同一时间给出寻常操作方法。这种论调在“人间”早有传播，但这回国民日报也跟着“中枪”，由于内部的绝多数论调都有“脱裤子放屁之嫌”，部分看法甚而谬误百出。汽车主人之家作为不业余车子媒体，有必需做一回“流言终结者”。

       伪科学一：P-D通过倒挡时变速箱会受反向冲撞

       自动挡车型从P挡到D挡要通过R挡，这是实是。可是以寻常速度从P挡挂入D挡，变速箱会由于通过R挡要经验一次短暂的反向冲撞，这是无全部理论根据的。就汽车主人之家编辑经过跟部分厂家研发人士处理解到，变速箱的挡位真实执行时须要“停留时间”，迅速路过其实不会真实执行。

       此外，文中提到的解决法子是先挂入N挡，接下来再点火就更属没有知了。由于好多厂商从平安设置方位考量，市面子上多数自动挡车型，在挂N挡的概况下是基本不行点火发动的。

       汽车主人之家看法：先P挡点火，再迅速挂D挡，起步即可。

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       伪科学二：等红灯不行挂D挡踩刹车或挂P挡

       这些的做法根本正确，30秒以上最符合的泊车方法仍是挂空挡拉手刹，终归长时间憋住D挡踩刹车切实很累脚。

       本来汽车主人第一大困惑应当是：长时间踩住D挡会不会损变速箱呢？起首，部分自动变速箱，长时间D挡有自动回空挡（N挡）功效。至于长时间D挡刹车能否会对变速箱生命形成作用，日前并未甚么显著证据声明。但D挡比空挡会稍微更费油些，倒是有这样的测试结果。是以30秒以上的泊车，挂空挡仍是最符合的抉择，无必需一直刹车加D挡磨着。

       至于上图说的那两个理由，则大错特错。起首，P挡通常皆是棘爪锁止，最不怕磨擦损耗。长时间D挡上文也说过不可取，但原因一律非是会磨擦损耗变速箱，却是增添传动体系的压力。由于通常的AT（行星齿轮式）就算是空挡也有执行器起效用，要说磨擦损耗那都一样。

       汽车主人之家看法：说法根本合乎道理，但理由谬之千里。

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       伪科学三：先挂P挡后松脚刹

       上文说的拉手刹-挂P挡-抬脚刹的过程是错误的。开过车的人都晓得，脚刹的刹车力度最强，在解放脚刹时，机动车通常还会有次轻微搬动（特别是有轻微坡度时，全球上不容易有一律平整的路面），这时刻假如手刹P挡都挂上，松脚刹时的全部应力都被“憋”在汽车内部的制动体系，这是真实的伤车之举，况且是“内伤”。

       至于后面提到的理由愈加滑稽，P挡的锁止机构和手刹的设置功效，便是用以制动机动车停稳以后的搬动偏向的。按这类了解，坡道泊车是非是干脆没有办法摘挡了？

       汽车主人之家看法：要泊车，走的过程应当是：踩住刹车-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火。（特别须要注意的概况是：泊车后车轮顶住限位杆时，应当松刹车挂空挡让车当然停稳解放内应力，接下来再拉手刹挂P挡熄火。）

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       伪科学四：先松油门再深踩油门超车

       同样的错误言论。自动变速箱换挡依托两个传感器：1、车速传感器；2、节气门（油门）开度传感器。也便是说能否换挡概括考量油门开度和车速而定。

       自动变速箱设置的意图便是经过油门开度模拟人的开车意图，况且此刻的换挡逻辑越来越智能。超车此前松油门，变速箱很可能同一时间给你升1挡，油门踩到底或许可行连降2挡（全体只降1挡）。而干脆踩到底启动机同样降1挡，谁更快？是以，要超车的时刻，油门请深踩，松一下再深踩纯属脱裤子放屁，全无理论根据。

       汽车主人之家看法：要超车，油门请深踩。要迅速超车，请挂S挡（若有）并深踩油门。

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       伪科学五：上坡下坡就都要用节制挡

       D挡走天下咱们也是不赞同的，因而这些提醒的出发点是没有问题，咱们赞同。但文中表述不严谨，须要用到节制挡的概况是：上下“陡”坡，却非是个坡就要用。D挡十足能够很没有问题应付多数都市路面状况。

       汽车主人之家看法：D挡走城区，上下陡坡请用节制档（S挡、L挡、2挡或1挡）。

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       伪科学六：加挡便是提速!

       这些愈是莫名其妙，自动变速箱的换挡居然也有一个2000-2500rpm收油的说法？反驳这些很容易：自动变速箱的换挡时机，平常皆是找车速以及节气门开度，并未固定的换挡转速。

       深踩油门会延迟换挡时机的说法是对的，有些启动机甚而回到红区升挡也是对的。但最终一句话不忍直视，深踩油门维持低挡位高转速是提速最快时机，最终一句话居然将加速跟加挡（高挡位）并提。根本的启动机转速、车速和挡位关连全没有理顺，马上来谈自动变速箱的事业原理，这就有点没有知者没有畏了。

       汽车主人之家看法：迅速提速是须要降挡维持高转，这是知识。

       伪科学七：空挡滑行离合器打滑

       此前汽车主人之家的自动挡运用技艺文章中，咱们也聊来过能不行N挡滑行这种难题（详见：怎样开好自动挡车子）。咱们于今无听闻哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例，是以这些不予置评，有晓得的欢迎分享。

       但最起码文章的理由其实不成立。由于自动变速箱的构造其实不相同，最多见的行星齿轮变速器空挡时全个行星齿轮机构在空转，跟执行器（包括制动器和离合器）有联合也有无联合的，D挡跟空挡的差别不过起效用的执行器不一样，理论上空挡会显露的离合器从动片共振打滑难题，D挡也应当存留。是以这种空挡滑好的危害推导不成立。

       汽车主人之家看法：咱们还不赞成空挡滑行，由于这无全部被证实过的好处。（空挡滑行能否省油汽车主人之家无做过测试。但空挡启动机是怠速运行，而D挡行进有些电喷启动机有可能干脆断油。）

       相干介绍阅读：新手学驾车(1)手动挡的车怎样开?https://news.16888.com/a/2014/0701/420208.html新手学驾车(2)自动挡的车怎样开？https://news.16888.com/a/2014/0801/420255.html新手学驾车(3)手自一体车怎样开?https://news.16888.com/a/2014/0812/514697.html