【汽车主人之家 驾驭技艺】驾车行进总会遇到不同的路面概况，快速路、山区路、涉水路、乡下路……每种概况的行进技艺都不同，一同来瞧瞧吧!

       路面状况一：涉水路段

       假如必需要涉水过车，必定用心察看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和公路概况，因此来判断能否能平安地经过。在确认本人所驾车子的构造能够经过时，通常应抉择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。 要先确保启动机运行寻常，调转方向和制动灵敏，挂低速挡安稳开进水中，幸免大油门或猛冲，以防止水花溅入启动机而熄火;驾车中要稳住油门，一气儿经过水面，尽量幸免中途换挡或急转弯。多车涉水时，绝不行同一时间下水，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障泊车，迫使后车也停在水中而进退两难。

       路面状况二：快速道路

       快速道路上驾车实质上是省心的，不用频繁的换挡起步，挂上最高挡一直前进跑就行了。 常碰到的概况是超车，尤其是超卡车，因卡车装货后会高于本车宽度，是以卡车驾驶员经过反光镜常见不到很远，是以超车时光靠灯光有时不行赐予充足的提示，须要鸣笛。 换车道时必定要一丝点地贴往日，全部时刻绝不需要猛打方向盘，以免形成失控翻车。超完车后应回到驾车道，不需要长时间占用超车道，总在超车道上也是出状况故的原因之一。 快速道路驾车，必需与前车维持适当间距。时速除以2，即可得平安的间距。比如日前的时速是100Km/h，平安间距便是50米。假如前方忽然产生车祸，除了紧急刹车外，亦需随路面状况向两旁回避。

       路面状况三：乡下土路

       乡下土路，路况差，路窄且坑洼不平。是以在这样的概况下驾车时必需理解路面特色，掌握平安驾车纲领。 操控车速土路面上坑洼、碎石等阻碍物较多，行进速度不行过快，不然车触动加重，不但形成机动车传动系、行走系等机件损坏，况且干脆威胁驾车平安。特别是雨天在有积水和泥泞的路段驾车，更要稳住油门，操控车速，用中低挡经过。 有坑洼、乱石时，应考量到机动车的离地面间隙，转动方向盘当心避让。在经过松软、泥泞积水路段时，应特别谨慎，必需时应下车观看，当判明车轮切实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓经过。 不论是晴天仍是雨天，下坡时都应抉择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，不得空挡溜坡。由于土路面上坑洼、乱石较多，概况繁杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是有些土路下坡途中有急弯，若空挡溜坡，制动时极易形成机动车跑偏、横甩。

       路面状况四：山区路段

       在山区路段必需警醒本人聚集注意力，由于你将面对延续的弯路考验。在转弯时会发生离心效用，上坡时车速较慢，离心效用较弱，同一时间车身重心后移，令调转方向不足的水平减小，车前方向会相比好操控;下坡时，概况正在相反，源于车速快，离心效用强，车身重心前移，调转方向不足的水平增添。要过一种弯，路线的抉择很要紧，通常抉择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时，通常采纳稍松油门，或将变速箱挂入低挡，以确保提速时的牵引力。 正确操控方向盘也十分要紧。正确动作是，在转弯时以一手拉、一手推的交替形式操作调转方向盘。车子下坡时，源于前面所述的原因，调转方向不足的概况相比显著。因而在下坡弯路面上要做到充分减速，一是频繁踩制动踏板，二是将挡位子于2挡或3挡，最佳是两种形式同一时间采纳，充分应用启动体制动下降车速。

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