【汽车主人之家 驾驭技艺】11月21日，号称“最美快速”的沿江快速深圳段终归开通试运转，临时只开通短短24千米里程（前海-福永），沿江快速深圳段绝多数架设在海面和沿海滩涂上，是国家内部首条海上双向八车道快速道路。而从11月27晚22：00最初，深圳机场现存的A号航站楼、B号航站楼以及世界候机楼将停止运用，深圳机场晚间航班暂停运转。11月28日早上6：00 ，深圳机场新航站区（新航站楼、新货运区）将正规启用，航班规复运转。今日，咱给大伙带来的是如何走“最美快速”去深圳新T3航站楼，以及T3航站楼的泊车攻略。

       沿江快速——新T3航站楼

       路线：南山区月亮湾大道沿江快速前海入口→大铲湾出口（约10分钟8千米，路费5元）→ 机场内环路（约9千米）→航站楼

       日前，离城区最近的入口便是位于南山区的前海入口。前海入口可行从与北环大道衔接的月亮湾大道映入，深圳湾口岸旁的西部渠道隧道也可行一路直达沿江快速前海入口。而今日，咱们则抉择了经过相对冷门的西部渠道映入沿江快速。

       一驶出西部渠道的隧道，就能看见新航站楼的招牌，讲明从这边的确可行干脆通到新航站楼。

       咱们很快马上来到了前海收费站，基于今日是星期三，是以从收费站的通畅机动车来看，现时其实不是太多机动车走这条快速。

       映入沿江快速，路牌上显现的消息尽管唯有福永和西乡两个出口，但从下方并未屏蔽的英文来看，沿江快速的确可行通往机场。由于沿江快速深圳段多数皆是沿着海边建在桥梁上（限速100km/h），是以横风相比大，提议各位驾驶员大哥们走这条快速的时刻还须要特别聚集注意力一丝。

       不合乎道理的位置来了，相当走了10分钟（约8千米），此时到了大铲湾出口，远处的路牌并未机场的指令，但到了出口处就马上显露了机场的指令牌，这会让不少驾驶员措手不及，期望这种难题今后能改进。

       路旁的事业人士潇洒得有点不顾平安了，背对着快速站在路当中，十分危险。

       以前海到大铲湾的快速道路费率为5块，经过询问亭岗的事业人士，确定了从这边下快速的确能到达机场，剩下的距离大概有9千米。

       刚下快速，就可以看见机场内环路以及机场的指令牌。

       指令牌显现沿着机场内环路直走9千米左右就可以到达机场。

       咱们沿着内环路一直走，尽管无机场的路牌，但从飞机的标记来看，这应当便是指令航站楼方向的路牌。

       在街口左转后，证实了咱们的判断的确无错，前方显露了航站楼的招牌。

       接着往前走驶上高架桥，你就能模糊地看见航站楼的身影了，此时曾经映入了新T3航站楼的范畴。假如是南山的友人或许走北环大道的友人去新航站楼的话，行进沿江快速仍是相比方便快速便捷的，不用怎样绕路，指令牌也相比清楚，交通情况也十分通畅，快速路费的本钱也是仅仅5块。