12月17日，从国外传来信息，本田宣告，因前大灯开关故障可能引起近光灯没有办法事业，存留平安祸患，将在全世界范畴内召回135.5万辆飞度[综述 相片 论坛]。据悉此信息，凤凰网车子第一时间连线本田(华夏)，理解这次召回的详细概况。

　　获悉，这次召回的最重要的原因是前大灯操控开关导线线束布线难题，近光灯线束接头在通过来回运用后会显露磨擦损耗的景象，但不涉及远光灯电路以及相干功效。日前，本田还无收到因而难题激发车祸或人士伤亡的汇报。

　　美国市场上，这次召回将在2011年1月最初实行，相干汽车主人可去销售商处无偿得到维修。另外，本田还将在日本将召回73.5万辆，从欧洲召回38.5万辆飞度车型;销往中东、非洲及亚洲的飞度车型也在召回之列。

　　相干负责人对凤凰网车子显示，涉及这次召回的机动车悉数由日本铃鹿工厂制造，无进口到华夏出售，而华夏国家内部出售的同类车型其制造安装工序不同，不存留上述难题祸患，还不涉及到这次召回，使用者可行安心运用。

　　相干负责人具体推荐称，这次召回的机动车在发展大灯线束安装时发展了拉拽，使用者在运用调转方向、远近光灯变换操作时，线束的阴阳端子相互摩擦后可能产生接近不良，导致显露近光灯不亮的景象，而华夏制造的飞度制造工序中无拉拽操作。

　　关于本田2010年内发表屡次大范围召回，相干负责人重申，召回事故是一项相比老练的举动，主动发表召回自身便是对使用者负责态度的表现;涉及数量大其实不代表素质差，恰恰相反，源于素质高，本田车型在国外多隶属热销车型，保有量大才是召回数量许多最重要的原因。“日前国家内部未收到全部相干难题的投诉”，相干负责人显示。