8月16日,“低温环境纯电动车子进行与利用论坛”在内蒙古包头市举办。论坛区别从全车、电池、电机和配套设施的技艺方位,研究低温要求下,纯电动车子的应对之道。波士顿电池顶级市场产物总监徐江波,从电池方位推荐了波士顿电池应对低温环境的技艺解决方案、功能优势及售后效劳。波士顿电池在低温环境下“久经考验”的稳固功能,赢得与会者好评。 “波士顿电池具备组装美国NASA太空机器人的经历。太空具有近真空环境,以及超乎想象的激烈温度浮动,最低温可达-200°C。这显现出了波士顿电池非统一般的航天级素质。而作为衡量电池首要准则的平安性,愈是体现出色,不论是元器件的庇护涂层、布线设置,仍是电池表里的短路庇护,以及电池包的真空密闭等方面,都显现出了很高的技艺和设置理念。”徐江波在论坛上推荐。 波士顿电池有好多成功在低温下运转的案例。本年1月,在内蒙古呼和浩特-18°C的概况下,组装有波士顿电池的大巴,曾做过示范运营。波士顿电池在低温环境下未配全部加热体系,可行寻常充放电,且运转稳固。在测试进程中,电芯绝对性优异,相同电量可行放出更多能量。电池包里面单体间温差第一大不超越3℃,温度场分布匀称,进一步确保电芯绝对性及长重复生命。一次充电续驶路程冬季258Km(SOC:95%~30%)。同样,在位于北纬66°的瑞典Arjeplog和Lappland地域, -15°C的环境下,配有波士顿电池的车子,持续试行多日,电池能源安稳,未受全部低温的作用。 据理解,作为全世界优先的电池供给商,波士顿电池特异的混合三元资料,优选的稀土配方和创新的机构设置,让得其产物以高能量密度、长生命、宽泛的温度运用范畴,和极高的平安特性,赢得了许多消费者的钟情。这种电池,在低温环境下运用,比惯例的磷酸铁锂资料电池优势显著。波士顿电池可在-40°C至70°C寻常放电事业,在-40°C放电容量也达额定容量的60%,-20°C可行寻常充电,在15°C到45°C之中,有近乎相同的长运用生命。这可行确保电动车子的运转根本不受气候的作用。
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