作为机动车独一与地面接近的部分，车胎一朝产生故障，将干脆导致机动车运转不固甚而撞向旁边行进的机动车或其它危险物品，这干脆威胁到驾乘人士的寿命平安。那么要紧的"寿命之胎"汽车主人更应提升重视。马上来说一说夏季车胎养护的那一些事儿。

浅谈夏季频爆胎的原因

1.当路面温度升高时，车胎与地面的摩擦发生热量增添，胎表温度随之升高甚而超标，车胎胎体发胀变薄，结果便是简单导致爆胎。

2.天热还简单导致车胎的形状改变，继而抗拉力下调。而对车胎自身来讲，功能不达标如气压不准则、车胎老化，或许在行进中车胎扎到了尖锐的东西这点概况，都会导致车子忽然爆胎。

车子忽然爆胎预防举措

1.充氮气可预防爆胎

假如汽车主人资金相比充裕，还可行为车胎和备胎充氮气。氮气充胎可降低爆胎率，杜绝自己燃烧。从化学方位来解释：源于氮气是惰性气体，热胀系数稳固，不易产生爆炸，是以大大下降了爆胎概率;同一时间对橡胶车胎解放出的气体的自己燃烧也起到必定的抑制效用，杜绝自己燃烧。应当注意的是，充气时要确保清洁，充入的空气不行含有水分和油液，这样做是为了止防内胎橡胶因这点物质效用而变质损坏。

2.为车胎降温切莫往车胎上洒水

三伏天，通常在快速路面上开两个小时后就要让车在路旁阴凉处停下，让车胎休息降降温，但不行往轮胎上洒水，以免车胎形状改变。给车胎降温降压时，要让其当然降温，若采纳往车胎上泼冷水等伎俩，易使车胎发生裂痕，缩小车胎运用生命。

3.换位延伸轮胎生命

汽车主人常在会注意到，车子的前轮因打方向盘的须要，磨擦损耗速度会比后轮快，常常会显露前轮花纹磨光时，后轮花纹仍是轻微磨擦损耗的景象。为了延伸车胎的运用生命，可采纳定期发展首尾车胎换位的方法，这样可平衡后轮的磨擦损耗概况。依据行家的提议，前轮驱动的机动车应每行进8000千米发展换位，使各车胎磨擦损耗匀称。

4.泊车要合乎道理

夏天泊车时，应将车停在无阳光长时间暴晒的位置，由于车轮通过长久阳光暴晒后，易阳光紫外线照射，从而使其胶面产生老化，导致爆胎的几率增大。

同一时间，泊车时还应确保4个车轮在统一水准面子上，不可将车停在一高一低的路上，不然，处于最低处的车胎会“不堪负重”，致使车胎里面钢丝形状改变从而导致车胎的损坏。

此外，夏天源于气温高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加速车胎的磨擦损耗，因而提议汽车主人在夏天时要时常注意能否须要更换新胎，维持一种较冬天换胎更高的频次，以保证驾车平安。