当喜欢车在烈日下暴晒了数个小时以后，一开启车门，滚滚热浪迎面袭来，众多人此时会立即打开空调，殊不知这样白白浪费了好多能量。好多上班族汽车主人，它们平时上班呆在室内，温度仅20℃左右，而下班坐进喜欢车，却遭遇近50℃的高温桑拿，庞大的落差使人难以适应，因而在高温下对喜欢车发展调养，给它降降温、消消暑，显得非常必需。但干脆开空调降温又太耗能，另有无其它的迅速降温形式呢？笔者搜集了网上广为传播的几个方法，发展实验对照，而且随机采访了具备十好几年汽车年龄的驾驶员陈师傅，对这点方法发展评论。

笔者将汽车开至户外没有遮挡处，关闭车窗、天窗，汽车内部温度升高很快，可行显著见到温度计的水银柱缓缓升高。10分钟后，汽车内部温度升至39℃。

来回开关车门最容易

少许汽车主人碰到蒸笼一样的车子，都会抉择先启动车子，在车窗、天窗都关紧的概况下开启空调几分钟后再上车。笔者起首实验的即是这类不算方法的方法。笔者在原地启动车子，在密闭的车厢内空调开启到风量第一大档（为达到相比成果，故将空调打到第一大，尽量降低对温度计的作用）。虽然出风口有凉风送出，但车厢内仍非常闷热，温度计的水银柱下调非常缓慢。约5分钟后，温度计显现温度仍比车外高，为30.5℃。

驾驶员陈师傅用他的经历叮嘱咱们，在汽车内部温度很高的概况下，关窗开空调“强行”降温是少许经历不足的新驾驶员才会做的，尽管空调打到第一大也可起到降温的成果，可是耗油大、对也有必定作用，况且降温速度不快。本来，最容易的便是上车后，先发动机动车，接下来开启车窗，这时先不开空调，先把驾驭室一边门的车窗摇下，再把副驾驭室位子的车门来回开关10次。两分钟之内，汽车内部温度就可以下调近5摄氏度。启动机

继续就可驾车干脆行进。源于空气对流散热，汽车内部的温度快速降到与外界温度平衡，这种进程大约要一两分钟。在行进一段路后关闭车窗，打开空调。空调重复必定要放在内重复上。源于冷空气往下沉，是以制冷时空调风向最佳向上吹。由于热空气浮在冷空气上，开关门把大批冷空气带入汽车内部，来回10次，增强了汽车内部和车外通风，使热空气迅速排出，是以降温很快。

温馨提示：开启主开车门只要摇下副开车窗即可，这样的成果要好于全驾车门，这样也可行防止车门铰链生锈。

往汽车内部喷水成果不佳

此外往汽车内部喷水的降温方法在网上也传播甚广。笔者准备一种喷雾器，装入四分之三的水。接下来将汽车熄火，关窗，使汽车内部温度再一次回暖到39℃。在未驾车窗、车门概况下，笔者用喷雾器往汽车内部喷洒自来水，持续半分钟，温度计水银柱无浮动，仍显现汽车内部温度为39℃。但由于喷洒水的缘故，汽车内部除了热还十分闷。另有的汽车主人喜爱经过喷淋车子外表的形式给机动车降温，本来这类方法最不可取。

陈师傅显示，暴晒后的汽车不行冷水“冲凉”，就像人在激烈活动后还不宜马上用冷水冲澡一样。车子金属零部件同样有热胀冷缩的特性,机动车通过暴晒,车漆外表温度多达七十度甚而更高,这时对机动车发展喷淋,极易导致漆面受损,显露掉漆等景象。另有快速行进后还不能泼冷水降温。这种时刻启动机和温度过高，将干脆作用到启动机的运用生命，也会形成车胎里面构造源于骤冷而浮动，形成胎体里面各层帘布之中的形状改变不一，使车胎早期损坏，甚而导致帘布的剥离。车胎

运用遮阳板和贴膜最方便

除了给喜欢车采用“物理”降温的举措，还可行做些其它的防护，就像是夏日里的姑娘不但要撑把遮阳伞，还要搽点防晒霜。

机动车在停放时，首尾风挡处放置遮阳板，这样可行防止阳光直射使汽车内部温度升高，达到降温的效用。在使用物品市场上，廉价的遮阳板价值在十几元左右，而具备大反射率的遮阳板的成果更好。而此中的原理即是：遮阳板平常用锡箔制成，其材质多具备很没有问题反射效用，能挡住80%的太阳强光，运用它使你映入汽车内部时不至于有灼热的感受。首尾风挡也可行考量贴膜，其价值通常全在千元以上，风挡玻璃贴膜除了可行防止阳光直射外，另有庇护、保洁风挡玻璃的效用。车子装扮

依据陈师傅的经历，他说汽车主人在泊车时不但要考量交通方便等难题，还要考量到尽量防止机动车在烈日下暴晒的难题，尽量把车停放到阴凉空气流通处。

同一时间，在夏天洗车时，可行常在清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样启动机更简单散热。除了以上方法，泊车时将车窗开启少许，运用隔热防晒车衣、安装车子窗帘等为喜欢车“穿衣戴帽”也可起到可以的降温成果。