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2021-5-24 16:33| 发布者: wdb| 查看: 150| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]
一汽大众ID.4 CROZZ全系车型装备前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，但顶配车型具有悬架阻尼自动调节功效。ID.4 CROZZ悬架调校显著偏舒适取向，路上的细碎颠簸可行被过滤掉，同一时间悬架带着一股韧劲儿，挺没有问题体现，悬架中后段支撑性通常，这仍是辆家庭用车，不符合剧烈驾驭。
它的调转方向力度比咱想象的大，男生在都市驾驭没甚么感受，但女同事开了一圈就会感觉调转方向有点沉，长时间开有点累，此外调转方向调校不算很机灵的类别，但平常驾驭一律足够使用。
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