自组建“公交城市”示范都市运动展开以来，咱市已取得阶段性效果。2019年张家口组建“公交城市”将做些啥?一同来瞧瞧吧~

　　绿色智能：加大氢能源电池公交车投放力度将接着加大氢能源电池公交车的投放力度，市民的外出环境将获得进一步改进。

　　踊跃推行公交电子站牌建造，要点在概括客运枢纽和最重要的公交站点设计公交电子站牌20个以上，让市民等公交车更方便。

　　接着对现存“交通一卡通”发展推广和进级，踊跃创新电子支付体系，到2019年公共交通乘车“一卡通”(包括其它形式的电子支付)运用率达到60%以上。

　　为成功组建国度“公交城市”示范都市，将制订颁布《张家口市公共汽电车运营效劳考核法子》《张家口市公共汽电车公司本钱规制治理法子》，提高咱市公交产业的效劳水准。

　　根基设备：新建和改扩建都市公路公交港湾设计率达到80%

　　将批复实行《都市慢行体系规划》，进一步规范互联网自驾车进行，为市民提供平安、便利、舒适的自驾车外出环境，打通“最终一千米”，真实让都市公共交通成为市民外出的首选。

　　联合都市公路新建、扩建、改装，将在具有要求的主干道建造公交港湾式停靠站，使新建和改扩建都市公路公交港湾设计率达到80%，提高都市公路通畅效能。

　　将达成东山、西山公交泊车场的相干手续处理，并开工建造。

　　公交线网：新开通3条公交线路

　　将联合都市新建(或改扩建)都市主干道和迅速公共交通线路，对常规公交线网发展全体改良，增开东西向线路，向偏远市区拉伸线路，改善经开区、明湖等地域的公交线网，提高公交迷惑力和分担率。新开公交线路3条。

　　将建造达成2条公交专用道，缓和都市交通拥堵。同一时间，增强公交专用道治理，在公交专用道建造固定+搬动监控设备，对犯法占用公交专用道、公交站点的社会机动车及时依法查处，保证专道专用。

　　在设计公交专用道的根基上，将投入运营2条大站快线，提升公交运转效能。

　　进一步整合城乡客运资源，加速推行城乡客运公交化改装。将达成下花园区的公交化改装，使城乡班线公交化改装率达到80%。