【全球车子网 新款汽车试驾频道】除了不业余的越野之外，四驱体系常在不过一种附带的东西，包括关于少许都市SUV来讲仿佛也其实不要紧，而这一次在冰雪上试驾斯柯达全系四驱车型，除了试驾到平时在国家内部没有办法开到的车型之外，一套四驱体系在某些概况下切实能赐予您更多的可能。

● 甚么是4x4 winter discovery？

　　一年之计在于春，本年斯柯达将来会公布2款SUV车型，此中包括在本年9月巴黎车交会上展示的7座SUV。作为SUV车型，四驱体系一定是值得关心的核心，因而受邀斯柯达的全系四驱车型的冰雪试驾。在这场试驾运动中有幸体会到斯柯达全系的四驱车型，而试驾的路面包括了公路冰雪以及场所体会两个名目。

　　这一次的试驾地点位于奥地利著名的滑雪胜地上陶恩，它位于萨尔茨堡州的东南部，海拔高度为1630到2500米。试驾的场所分为三个地域，包括了直线提速、绕桩、延续弯道、场所赛道以及坡道等。

● 斯柯达的四驱体系怎样样？

　　日前斯柯达4x4的车型最重要的采纳了新一代瀚德（Haldex）多片离合器式的中央差速锁，这套全时四驱体系能最重要的从前驱为主，在平凡公路行进时，前轮提供绝许多数的能源输出，而后轮最多能得到50%的能源，从而让机动车油耗以及扭矩分配达到更佳。

　　实质上，斯柯达日前采纳的四驱体系与大众称之为4Motion的四驱体系根本绝对，最重要的是提升机动车的经过能力以及湿滑路面的平安性，而却非发烧级的四驱体系，而日后所公布的7座SUV以及跨界SUV也将不会采纳高阶的四驱体系。

　　斯柯达日前公布的4×4车型实质上曾经高达十种，此中包括明锐系列的Octavia 4×4、Octavia Combi 4×4、Octavia vRS 4×4、 Octavia Combi RS 4×4以及Octavia Scout，SUV系列的Yeti 4×4、Yeti Outdoor 4×4以及Yeti 蒙特卡洛版4×4，以及斯柯达的旗舰车型Superb速派4×4以及Superb Combi 4×4。

● 四驱体系是非是软肋？

　　即使在全世界范畴，4x4车型占去斯柯达销售数量的小部分；而在国家内部，也仅仅唯有YETI一款车型提供四驱车型可选，这也这次的冰雪体会愈加可贵，同一时间它也是未来两款SUV车型的铺垫。

更多车子评测关心咱们。