【全球车子网 新款汽车试驾频道】尽管不论唐仍是秦都只提供插电混动版车型给到客户抉择，但比亚迪麾下终归另有速锐和S7这两款等级区别与之对标。然则在紧凑级SUV这种要紧的细分市场里，比亚迪就唯有宋该款车独当一面了，打着542旗号的混动版作为明星车型用于宣传可行，但谁都晓得走量仍是得靠常规能源版。

　　赫然，比亚迪比咱们谁都深入地理解这一丝，是以首先公布并到市场出售的仍是宋的常规能源版车型。也正因如许，在咱的同事张捷操之前曾经试驾过同款车型的前提下，咱仍是来到了海南博鳌再一次与宋结缘，以求更深入地体会在除开了比亚迪引认为豪的混合能源总成以后，宋作为比亚迪麾下首款紧凑级SUV车型，底子到底怎样样。

这一次咱将没再啰嗦相关宋的身世及根本推荐了，如有兴趣可敲击下方的引导相片，映入咱同事张捷操之前的试驾文章：

● 无542，2.0TID依然足够使用

　　2.0TID是指2.0T引擎+双离合变速箱的这一能源组合，引擎方面，日前全球主流的涡轮增压+双可变气门正时+缸内直喷三大技艺都齐全了，虽说源于技艺原因比亚迪的该款2.0T与合资品牌比较输出方面不算突出（详细参数见下一页），但也起码能确保在多数使用者通常能用到的能源区间内，它仍是能满足大伙现今对一款2.0T的希望的。

　　更值得一提的是，与自助品牌的同等级对手比较，竞品们都根本不行在同等价位+同等配置下，一并提供2.0T排量+自动挡（全部方式）+直喷技艺。

● 变小的不但是大小，另有“年龄”

　　与身为中大型SUV的S7/唐比较，宋作为紧凑级SUV不但仅是在大小上有所调度，它的全个形象设置都由于消费者团体的不同而有了十分大的调度。信任从双色车身这一处，大伙全能瞧出调度的最重要的方向便是“年青化”。

　　而尽管宋的体形甚而等级都比S7/唐低那末点，但表里各式配置却并未甚么缩水的概况，全景天窗从中配车型最初就有了，咱说的但是长1220毫米、宽720毫米的，真实意义上的全景天窗！

● 紧凑级的身份，十足不紧凑的体积

　　仍是由于大小变小了，也许大伙预期中宋的里面体积体现也必定会有缩水。然则，实质的体会中，身高175厘米的车模靓女不论在前排仍是后面一排（驾驭座调度至符合驾驭的姿势时）都依旧能得到差不多可观的体积富余。

● 功效与平板看齐的Car Pad车载体系

　　可行把Car Pad体系看成是一款安卓内核的、通过深度订制的平板电脑，全部安卓APP全能下载安装并在上面运转。而在宋的Car Pad体系依据车型的不同有4G版和WIFI版可供抉择，4G版插入运营商SIM卡后可干脆上网，而WIFI版则须要热点。

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