【全球车子网 新款汽车试驾频道】提到“7年”，也许你会有痒痒的感受，又也许会有“犹如左手摸右手”的感叹。东风日产现金逍客在国家内部到市场曾经7年，面临早已杀红了眼的市场，当年的惊艳已没再，是时刻要换新装来连续产物的寿命周期。在昨年的日内瓦车交会上，咱首次看到了最新一代逍客的实车，那时咱就问：这仍是一款日系车吗？

　　一年半以后，最新逍客将要要来到国家内部市场，国庆假期以后国产最新逍客的试驾运动将来会在国家内部举办（咱们曾经对国产逍客发展实拍剖析，敲击这边就可以察看）。借本年9月法兰克福车交会之机，咱们在国外提早体会了一番最新逍客，瞧瞧该款欧版日系车究竟有多少“欧洲味道”？

● 4个难题带你迅速理解日产最新逍客

　　难题一：最新逍客“新”在哪里？

　　最显著之处便是颜值提高。最新逍客由外至内都曾经改头换面，保持好几年的样式已被新貌彻底替换。

　　难题二：除了颜值提高之外，最新逍客另有甚么浮动？

　　最新逍客除了“新”之外，另一种浮动便是“大”。单看外貌的话，最新逍客很简单让人“变大”的感受。咱们把新老逍客的大小摆出去对照一下，就晓得“大”在甚么位置了。

　　难题三：欧版最新逍客配置如何？

　　尽管咱们手上这辆欧版新逍客是中配版车型，但其身上的配置却可行列成一张清单。

　　刚刚提到的这点配置皆是咱们经常能用上的，却非花拳绣腿，例如坡道协助体系，在手动挡车型上的效用但是杠杠滴，在咱们试驾的进程中，也帮上了大忙。

　　难题四：最新逍客的驾驭感受能否很“欧式”？

　　清楚路感、精确指到、能源反映迅捷……这点，全没有。虽然这是一台外貌“欧化”的SUV，可是实质驾驭的感触却非是欧系车擅长的那种“拳拳到肉”的直爽驾驭感触。在骨子里，最新逍客依旧是一款偏软的日系车。

　　咱们这一次试驾的车型，隶属1.6L石油版手动中配，详细的驾驭感触，留待后文的试驾章节再揭晓。

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