【全球车子网 评测频道】当海神波塞冬挥舞着手中的三叉戟，顿时风云卷起、波涛汹涌，急速奔袭的海浪前进吞噬着，伴随着雷鸣电掣，气势贯通海天之中。而今日，在燥热的空气与赛道之中、在弯心与直道之中、在心跳与引擎声之中，一样有急于速奔袭的气势，由于咱一样挥舞着三叉戟，它便是玛莎拉蒂。 

　　顶着海神三叉戟的霸气，在公路上划过使人过目不忘的高雅，玛莎拉蒂这种优美的名称早已路人皆知，在正规映入赛道挥舞神之戟此前，咱们先闲言碎语一番。  

●百年赛道传奇，辉煌几何？

　　在意大利波隆纳市中心的海神广场，屹立着海神波塞冬的雕塑，也正是在那片国家，传奇的玛莎拉蒂五兄弟将三叉戟作为了本人的车标，并将三叉戟直指赛道。百年来，一把把攻没有不克的三叉戟在赛道上肆意挥舞，留住了没有尽的辉煌。

　　玛莎拉蒂的首次赛道夺冠在1926年，那时，Alfieri Maserati（阿尔菲力·玛莎拉蒂）驾驭着本人生产的Tipo 26赛车在Targa Florio比赛中得到了同等级赛车的第一名。随后，玛莎拉蒂的辉煌越筑越高，从V4赛车到A6GCS赛车，再到经典的Birdcage（鸟笼）赛车，直至王者气息的玛莎拉蒂MC12，传奇在不停续写。

　　玛莎拉蒂在1957年也曾退出过赛车运动，但这其实不代表它离开过赛场，特别是Birdcage（鸟笼）赛车的问世，玛莎拉蒂接着为私营车队提供着赛车与启动机。使Camoradi和Cunningham车队凭借玛莎拉蒂赛汽车主人宰着美国赛场。

　　玛莎拉蒂的赛道辉煌在不停连续，为这玛莎拉蒂创办了Trofeo MC全球锦标赛，到本年第6个年头，比赛将横跨三大洲，新加三条赛道，总计25条赛道。Trofeo MC全球锦标赛让咱们重温玛莎拉蒂极富传奇色彩的赛车历史，并见证玛莎拉蒂新的赛道传奇。

●一年一次，玩耍仍是较劲？

　　说了那末多辉煌战绩，想要亲身感触玛莎拉蒂的赛道魅力怎样办？这非是难事，玛莎拉蒂每年都会在国家内部各大赛道组织体会运动，不论是汽车主人、准汽车主人仍是车粉都有机会参加此中，充分体会玛莎拉蒂的高雅与激情。本次试开车型包涵了现役的每一把三叉戟，Quattroporte总裁及Ghibli也皆为为顶配Q4的四驱版本。

　　置身赛道关于玛莎拉蒂来讲是聚会玩耍，愈是较劲玩真的，在这边你可行触摸现役的每一把三叉戟，并在教练的指导下在每个弯道挥舞出最美的曲线，还将在苛刻的数据剖析下提高你每个不足的细节。

●休息区的特殊三叉戟？

　　每年的赛道运动，玛莎拉蒂还会在休息区摆上经典车型，昨年就干脆就放上了此前提到的最强三叉戟MC12，本年则有些不同，玛莎拉蒂带来了最新的总裁杰尼亚限量版，全世界限量100台。

　　不得不说，意大利人是激情与浪漫混合并多少有些傲娇的人，出至它们手的皆是速度利器，但关于细腻、稳重、豪华而言就显得有点不在乎，法拉利、兰博基尼等都逃只是它们的傲娇，但玛莎拉蒂除外，在全班皆是活动天才的环境下，玛莎拉蒂一律是个懂得体面与豪华的特长生。

　　Quattroporte总裁作为玛莎拉蒂的旗舰车型，四门奢华轿跑是它的标签，而今日这台限量版在此前的标签之上在打上了著名男装杰尼亚 (Ermenegildo zegna)的标签，进一步提高了它的豪华素质，杰尼亚将本人有一无二的时髦作风使用与总裁上，精致的专属面料与色彩搭配从新诠释了总裁的非同凡响的格调。

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