【全球车子网 评测频道】有个概况本来十分有趣：美国三大车子巨头中间，日前独一不被美国人所具有的克莱斯勒团体，其产物而是三者中间“美国范儿”维持得最正宗的全家。“初学六缸起，动辄上V8”的美式重口味，让它麾下除了jeep之外的其它三个品牌——克莱斯勒、道奇、公羊——加起来全没多少款车是可行在别国的道路上见到的。

　　本来在这一次试驾此前，笔者也很纳闷：既然福特和通用全在往精致化、欧洲化的方向走并因而在全世界范畴内得到了可以的业绩（起码不用卖身给欧洲人），甚而连部分美国人（以加州人为首）都最初改变口味了，为何克莱斯勒还乐意为那末一撮顽固的老主顾而与全个全球为敌呢？只是在咱踩下第一脚油门以后、在OHV V8引擎独有的暴烈嗓音轰击以下、在车胎与沥青地面激烈摩擦所散发的焦味之间、在一头又一头超越2吨重然则时速表指针却仍是上扬得比谁都快的嗜血猛兽之内，全部的不解都烟消云散了。

本文实为Jeep北美试驾运动的下半部分，因涉及新款汽车的全世界保密期限，是以与上次文章的发表日期相差较远，有兴趣的读者可敲击映入上次的文章：

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