【全球车子网 评测频道】up！的到来，尽管是依期而至，但要比咱意料的安静多了。表演比例更多的发表会更像是一场综艺节目。况且价值也早早就挂上了官网，这点都像是回到本人家一样，不用正规的推荐，当然而然的融入了大环境，而看似动作很小，可是不注意就会给对手生产麻烦。

 　　咱们此前曾经对大众up！发展了试驾，假如想理解愈加深入周全的网友可行敲击下面相片链接发展阅读：

● up!的第一大特点是甚么？

　　之前，咱一直以为up！的第一大特点应当是讨巧的设置和个性化的定位，可是想用这点来打动客户，赫然仍是不够的。代步和个性之中的区分就像隔着一层纸，必需经过点甚么才能彰显出去。

　　平常咱们都以为贵一丝会有贵一丝的道理，而这类概况很适用在up！身上，单纯依托进口车的光环想要取得声望赫然是不够的，因而在配置上，up！抉择了简单化精炼的形式，无全副武装，可是去装备了刹车协助体系、倒车协助以及ESP等要紧配置，而这点也成为了它却别于通常微型车的要害。

● up！能否够个性?

　　在此前的试驾文章中，私人就感受up！存留着两面，它比较于通常的车型切实要个性好多，可是比较极其的smart和菲亚特500来讲，却又不够极致。

　　它的个性不难了解，丰富且跳跃的车身配色和与甲壳虫相同的内部装饰设置都干脆将咱们拉进了个性化的体积中，因而从设置上看它的定位是个性的。

　　可是四门的设置又让咱们发现了up！实用的一面，这就像是两门的超跑与四门的轿跑一样，有跨界的嫌疑。因而，作为一款实用的个性车，up！一律不行算是最个性的抉择。

● up！有无有蛊惑力？

 　　up！的定价到底有无有蛊惑力呢？本来比较两款对手来讲，up！的价值和它的设置一样，体现的很中等。实用性强于对手，可是能源不及菲亚特500，个性的范儿还不如此外两款突出。另外，可抉择的车型也唯有三款，竞争力其实不突出。

 　　可是，不管是smart仍是菲亚特500，在不优惠和无刺激花费的金融政策下，仿佛全没有甚么活泼的体现，因而私人以为他们的官方指导价值其实不是终归打算竞争力的要害要素，最要紧的仍是得靠有力度的优惠来调动客户的胃口。

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