【全球车子网 评测频道】在国家内部的中型SUV的市场中，韩系车的身影其实不多见。但咱想讲的这概况可能要产生改变了，由于在1000千米的考验下颠覆了咱关于韩系SUV过去的观念，从头到尾落实了实用主义的最新索兰托L要迈进主流市场了。

咱们此前曾经对最新索兰托L行了实拍和评测，假如想理解愈加深入周全的网友可行敲击下面相片链接发展阅读： 

● 索兰托L的第一大浮动

　　讲到浮动，外貌内部装饰是少不了的。可是这点具体的内容会在后边为您一一详解，而在开头咱想指明的是索兰托L这次进级以后的第一大不同。

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　　最新索兰托L新加的2.0T能源要比汉兰达的愈加激进，第一大功率为177kW，第一大扭矩达到了350Nm，尽管本次试驾进程中并未机会体会一把2.0T到底有多猛，可是可行确信的是一律改进了日前2.4L能源紧张的难题。

● 竞争力如何?

　　日前索兰托L所在市场里曾经高手林立，除了刚刚到市场汉兰达之外，国产锐界也将映入市场。在这类环境下最新的索兰托L会不会被排挤到外围打转呢？在体会过以后，咱感觉它是有实力与对手一决高下的。

　　起首，可行确信索兰托L一律比酷威有竞争力，这不但体现在价值上，同一时间一套四驱体系就足以把他们拉开距离了。而在面临汉兰达和锐界的时刻，尽管索兰托L性价比不突出，可是体积与配置其实不逊色，而进口车的身份始终是索兰托L独有优势。

● 索兰托L最迷惑咱的位置是?

　　在通过1000千米长途试驾以后，索兰托L无给咱全部不舒服的感受。宽大的后面一排和全景天窗，一律可行提高旅游的品质。

　　尽管索兰托L从数据上看，竞争力其实不是最强的，可是它提供应乘客的乘座感受切实是没有可挑剔的。且先不说对手的优势，仅从索兰托L的体现来看，除了2.4L启动机不够强劲之外，再也找不到其它的缺点。

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