【全球车子网 新款汽车试驾】试想一下，一种长时间默默没有闻的公务员某天忽然宣告，他将改变本人的人生轨迹，去学习新科技、新思想，突破自咱而追求更顶级的理想，他的四周必定炸开了锅。自然，这事儿在公务员身上产生的几率小到你可行被落叶绊倒。只是突破自咱在Passat上倒是真产生了，在往日40年的耕耘中，Passat一直在不停进取，而现在它真的要准备赶超BBA，更上一层楼。咱们在欧洲首先体会了该款车，倒瞧瞧是有口没有心的痴人说梦，仍是底气充足的发奋图强。

Q1：新款汽车留给咱的最重要的感官？

Q2：新一代Passat什么时候国产到市场？

　　虽然国家内部日前有新一代迈腾/帕萨特的测试谍照溢出，但一汽大众/上海大众依然无准确的到市场信息，咱们也临时只能猜测新一代迈腾或许帕萨特有望在本年内公布。现金车尽管曾经公布有5年时间，终归现在南北大众仍是牢牢占据中等车销售数量的榜首，对大众来讲新款汽车换代其实不太急于。要了现金车，未来还能得个高一级的称号，想想也挺可以。新一代Passat在国家内部公布后，价值会比现金车高出多少？才是咱们须要关心的要点。

Q3：新一代Passat还会衍生哪些车型？

　　源于MQB平台的高度拓展性，Passat更高的定位以及市场多样性要求的增添，是以未来B8版会发生好多变种车型，下表是概括各路信息给出的一种参考，自然不排除未来还会有敞篷版等更多版本显露。

Q4：欧洲最好年度车，能否徒有虚名？

　　自然，咱们所驾驭的该款车并代表不了新款汽车的悉数特色，由于该款车不过一款“乞丐版”，能源和配置都只限于足够使用阶段。只是就设置、里面工艺、体积方面来讲，Passat B8的体现曾经充足优秀，况且驾车的材质触感也显得差不多顶级，信任高配车型特别是顶配版充足有挑落现金ABB中等车的能力。 

本来Passat历史曾经有40年了，这此中的故事，敲击下方的文章链接理解：

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