【全球车子网 评测频道】此刻涡轮增压启动机可谓是遍地开花，不论是合资抑或自助品牌阵营皆是如许，仿佛无带T的启动机都不好意思说本人是制车的了。此前奇瑞瑞麒品牌(G5/G6)早就有装备涡轮增压启动机(2.0T)，只只是奇瑞品牌车型就一直无运用，此刻仿佛有点不“合流”。只是1.5T涡轮增压启动机总算来了，并初次装载于艾瑞泽7上。那这台1.5T启动机有甚么技艺看点？装载它的艾瑞泽7又有怎么的能源体现？

● 四个难题帮你迅速理解艾瑞泽7 1.5T

　　难题一：1.5T涡轮增压启动机有哪些技艺看点？

　　小排量涡轮增压启动机，不论在合资仍是自助品牌都很普及了，奇瑞车型日前还没装备这类小排量涡轮增压启动机(本来奇瑞运用涡轮增压技艺其实不迟，早前的瑞麒品牌就已采纳2.0T涡轮增压启动机(G5/G6)，只只是无下放在奇瑞品牌而已)，此刻1.5T到来，可行说是跟上“潮流”了。

　　昨年，奇瑞达成了新体制下(艾瑞泽系列和瑞虎系列)的产物布置。这次1.5T启动机的公布，是其发展能源布置的第一步。前期，该款启动机最先装载于艾瑞泽7和瑞虎5车型上。

　　难题二：磕得过同级主流的1.5T对手吗？

　　小排量涡轮增压启动机，不论是合资品牌仍是自助品牌都很常见了。在自助品牌阵营里，1.5T涡轮增压启动机还不少，像比亚迪、长城、长安、海马等都有自家的1.5T能源，下方瞧瞧他们的实力如何。

　　在自助品牌的1.5T启动机中，单纯从能源参数上看的话，奇瑞1.5T启动机的体现其实不算出彩，源于无采纳缸内直喷技艺，在第一大扭矩方面仍是稍逊色少许。

　　难题三：实质开起来体现怎么？够劲儿吗？

　　日前艾瑞泽7 1.5T车型只装备5速手动变速箱，实测百千米提速时间为9.88秒(官方数据为9.9秒)，这种提速时间在同等级车型算是中上水平了，体现令人称心。

　　最直观的感受是，相关于此前的1.6L车型，能源曾经有了较显著的改进。能源爆发在2500-4000这种区间，实质体会能源算不上强劲，但已充足充裕，城区公路行走游刃有余，只是快速(100km/h)的后段加速的劲儿仍是相对平淡。

　　难题四：1.5T车型特有的身份特征体现在哪？

　　外貌方面差不多没浮动，甚而连车尾也无“1.5T”的标识，仍是差不多低调的。幸好高配车型增添了此前1.6L顶配车型也无的17寸轮圈，视线成果差不多可以。

　　配置方面也与现金根本维持绝对，增添了更多人喜爱的全黑内部装饰，也更搭1.5T车型。另外还增添了四窗一键起落功效，还带防夹功效，差不多实用的配置。

　　艾瑞泽7 1.5T的外貌内部装饰与现金的1.6L车型是根本维持绝对的，之前的实拍和试驾文章都发展了具体的推荐，这边就没再赘述，想理解的网友可经过敲击上方相片映入文章理解，下一页咱们干脆映入大伙更为关心的动态体会部分。

● 评测艾瑞泽7原创视频：

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