【全球车子网 评测频道】奥迪Q5从诞生以来就十分受华夏市场的欢迎，大度时髦的外貌，奢华科技的内部装饰，再加上实用的体积和闻名遐迩的quattro四驱技艺，这正在是国人对一台都能中型奢华SUV的悉数要求。鉴于这样的都能体现，Q5就成为了公路上最多见的奢华SUV，常看到使人没有需特殊关心它，就像咱此刻面临2015款奥迪Q5，无太多惊讶，由于太熟，只是，当咱细细品味一番后，才发觉它的从心进级。

　　就算是熟人，见面也得打打招呼，寒暄一番，更况且这位老友人但是顶着2015新型的头衔而至，老友间的话题也总是越聊越多，今日就让咱们先聊聊它新在哪里？有甚么新本事？将来筹算怎样进行？

●2015款奥迪Q5变在哪里？

　　说切实，听到“2015款”这几个字而非是“新型”两个字的时刻，咱就晓得这一次仅仅是个小改款，外貌来个微整形，内部装饰加点甚么新材质，但Q5无那么做，咱也很赞同它没有需这样，以它的实力，更新而至还为时髦早。

　　那末既然带着2015款的标记，不拿点厚道的东西，怎样对得起大伙好几年的钟情。因而它带来了奥迪和大众汽车主人车粉们梦寐以求的神器——第三代EA888启动机。熟悉奥迪、大众的人必定不陌生，从2006年的第一代最初，EA888启动机一律是大众团体的当家明星，服役过麾下的多款车，到了现在的第三代，EA888则具有了更多的技艺特点。

●第三代EA888神器厉害在哪？

　　面临这点技艺方面的不业余词汇，多半人都不明其意，终归非是每私人皆是理工科高手，只是万变不离其宗，那么多技艺特点要带给咱们的感触简而言之依旧是更没有问题能源输出和油耗体现。从数据上看低功率版相与老款启动机并没有浮动，第一大功率132kW(180PS)，第一大扭矩也为320Nm，只是在新技艺的加持下，能源输出特性有不小的进步，0-100km/h提速时间缩小了0.6秒。

　　而本次测试的40TFSI高功率版，比较老款在功率上增添了10Kw，扭矩依旧为350N·m，0-100km/h的提速需时从本来的7.5秒缩小到7.2秒，最高车速从220km/h提高至230km/h，而官方推出的百千米油耗也从本来的9.0L下调到了8.4L。

　　或许这样看你会感觉第三代EA888的牛逼只是如许，好吧，咱本想再把此前的技艺特点具体说一遍，但技艺的东西太生硬咱还不喜爱，就像文言文看着高档渊博，但不如白话干脆明了。是以说白了，第三代EA888就为了此前所说的提高能源和节省汽油，而这两种相悖的概念关于启动机来讲想要全体提高可非易事，但第三代EA888办到了，这非是一两个技艺特点所能综合，同一时间还不得不佩服奥迪工程师的强盛。

　　最终谈点更顶级的，玩车的人都晓得EA888启动机的可玩性，通过MTM这样的御用名厂捣鼓后那才能表现它真实的非凡实力。而新的第三代EA888启动机不论是最新的涡轮仍是全体构造都比较第二代有质的飞跃，据说老款刷电脑到三段也不及新EA888的一段，是以神器便是神器。

　　有了技艺领先进步、功能卓越的第三代EA888启动机，2015款奥迪Q5可谓如虎添翼，比较那一些变变外貌、改改内部装饰且不痛不痒的做法，2015款奥迪Q5咱感觉更具诚意，而且它的初学价值维持了原来的35.85万，而全体35.85万-57.17万的售价区间也浮动适中。

●新一代Q系有何信息？

　　在刚刚往日一会儿的2015北美车交会上，咱们曾经看到了它大哥Q7首先跨入下一代。第二代奥迪Q7曾经向咱们展现了新一代奥迪Q系列的设置理念，棱角分明的六边形大大小进气格栅，格栅辐条将由现金的竖条设置改成横条，而配置方面，最新的矩阵式全LED大灯也将全部配备。硬朗俊俏、科技时髦的风范充分展现了奥迪的科技美感。

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