【全球车子网 评测频道】方正阳刚，身材健硕是Jeep大切诺基特有的霸气，只是当霸气遇上了“柴”气，就让得它更具底蕴，比较石油版车型多了众多能源上的才气，和油耗体现上的财气，这样的双重气质就造就了非凡的大切诺基柴油版。自然实是还需认证，今日就让咱们一同考验下柴油版大切诺基，一睹它霸气之外的能耐。

　　依照老规矩，先让咱们经过几个要害难题来解读Jeep大切诺基柴油版，迅速理解它的才气与财气。想更周全理解2015款Jeep大切诺基的友人也可敲击下图查阅。

●难题一：外貌内部装饰有何差别？

　　Jeep大切诺基凭借其健硕的身材，硬朗的外貌和奢华的内部装饰在大家心中一直有着SUV王者的位置，那末作为柴油版车型，它的内部装饰外貌有何特别之处呢？起首在外貌上，咱们不容易发觉它的不同，除了尾部多了柴油版的铭牌，它并未刻意嚣张它柴油版的身份。

　　内部装饰方面也同样如许，并未由于是柴油版而下降一点奢华感，只是当你发觉仪表的转速刻度第一大唯有5000rpm时，你才准确它是一辆柴油车。另外，作为柴油版车型，它装载的四驱体系为Quadra-Trac II全时四驱，搭配Selec-Terrain路面状况牵引力操控体系，同样具有高达7种的驾驭形式，比较石油版高配车型也不过少了Quadra-Lift空气悬架体系。

●难题二：能挑战哪些对手？

　　大切诺基作为Jeep品牌日前的旗舰车型，它但是将矛头直指ABB等主流奢华品牌，其个性硬朗的外貌、相对亲民的价值和Jeep情感皆是它的优势。在实力方面，强盛的四驱功能和卓越的能源体现也全让它不畏强敌。

　　不难瞧出，大切诺基柴油版的能源功能与对手相差没有几，而且它更“固执”的越野精神让它在越野实力上更胜一筹，而独一不足的是作为奢华品牌，它营造的奢华感就没对手足了。

●难题三：柴油启动机的噪音难题如何？

　　提到柴油版车型，就不得不使人料到噪音和触动的不足，这的确是柴油启动机的先天劣势，点火发动，大切柴油版的抖动仍是较显著，但绝好过预期。从视频中咱们也能清楚的感触到柴油启动机特殊的“嗒嗒”声，启动机上方的矿泉水也显现了较大的触动。

　　柴油启动机的个性不容易改变，只是这点不足随着车门的关闭就十足被阻隔了，不论是对噪音的操控仍是对触动都做得十分到位，不容易让你再感触到它外面的“柴油味”。

　　实质测试的噪音成绩为怠速47.9分贝，早前咱们测试的大切诺基3.6L石油版车型怠速为46.7，相差适中，实质感触下更没有显著差别。

●难题四：油耗体现如何？

　　尽管近期的油耗一降再降，油价还不再那末高昂，只是当咱开着霸气的大切到油站对小哥说柴油加满时，其它汽车主人仍是投来了羡慕的目光。柴油启动机优异的经济性是咱最喜爱的，在三天的测试中，大切柴油版也充当了咱的通勤车，以便考察它在平常运用下的油耗体现。

　　再一次加满油，加油量为14.03升，计算可得实质油耗为9.29L/100km，与驾车电脑有一些误差，但9升出头的成绩对大切这样的大大小SUV来讲可谓十分优秀，柴油启动机强劲能源与低油耗的优势十分显著。

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